Ford Escort MK1 16v

Eg e ikke så inne på det der med bremsan . Du kan kontakt Avanti her på forumet. Det e han som bygg biln for meg. Så han kan alt om det brems systemet.

Hydrobooster som bi brukt? Fra Gm van. Neppe kurant i Escorten. Men ser ut til at du får tel det meste så...

Nydelig bil som det va løyle å få sjå live
Tok endel bilda , her et tatt i HDR

Stili bilde.
biln min såg jo nyvaska ut i bakgrunn

Kjempe tøft bilde ....Dere må låv me at dere tar kontakt og presanter dere neste gang vi møtes så at man har et ansikt og henge på disse profilene deres....E e litt beskjeden og rar men det er ikke mye vont i me....Det som virkelig er genialt med bilen er at fangere osv står litt på halv åtte men man kommer bort fra det med det stuket som er på bilen......

Hydro booster heita det ja. Men den vart ikke henta ut av ein GM diesel bil. Den vart kjøpt ny ein eller ainna plass. Eg bære betalt. Tor fixa resten. Go mann å ha tel å bygg bil. Han bruk ikke peng i unøde.

Va i Br.sund i helga og fekk en hæftig prøvetur me den her
Ikke tvil om at den funger meget bra. Lettkjørt og sprek. Imponeranes!

Ja sett sånn enda etter den turen ....Men har fått han opp av gulvet no i kveld og startet med litt kapping og litt modifi av div som har dokket opp etter disse siste prøve kjøringene mine...Han er også justert opp ein del i kveld.. Må få mere fjæringsvei bak...Sånn såg det ut....



Etter litt kapping ...Fått bort nesten 3cm



Fjærbeinene bak etter heving.....



Han mått opp ein del foran også....



Har greid og revet sund den andre bredderen også....Så det må plastes mere

Hmmm... ke som ha skjedd?

Vart jo bære enna tøffar..

Sånne små skader gjør ingen ting...Ja blir bare mye tøffere etter noen små reparasjoner ....Måtte lappe sammen den andre bredderen før vi for te mo 1 mai....Og dette fikk bare dette stuket mye bedre frem.... Når han blir satt sammen no er det rett på visning tenker jeg....Har fått kjørt så pass mye at jeg føl det funger så bra no at det ikke burde skap noen problemer ...Selv om det er ting her og der som må taes tak i etter kvart og ikke minst i vinter...Et slikt prosjekt kommer aldri til og bli helt ferdig .....Man finner ut av ting hele tiden som ikke funker som tenkt ....

Litt småting kjæm tel å dukk opp ette kvart. Det e som du sei. Sånne bila bi nesten aldri helt ferdig.

Ikke veldig mye spennende som skjer her hos me...Ikke sikker på om ting blir bedre eller bare anneledes ....Men får og få tiden til og gå holder jeg på og kler bilen med plast innvendig....Og får på plass sånne små ting her og der som er savnet under mine prøve turer...





Fått inn strøm til gpsen..



Et bilde etter 40mm heving....Han ble mye bedre og kjøre...Trenger ikke ta hensyn til noe lengre....Men litt av stuket ble borte



Bredderen er også ferdig plastet så litt lakk er det meste på plass no ....



Håper bare alt går rette veien på visning når han kommer dit....

Man kan ikke senk en bil 40mm eller omvendt uten å få store innvirkninge på kjøreegenskapa pga geometrien i understelle. Man snakk ikke om bagatella, men store merkbare forskjella i stabilitet under sving, hump og brems..
Roll center, bump steer, ankerman effect osv spell inn, høres vanskelig ut men i praksis e d ikke så vanskelig å få 90% rett og biln bi utruli go å kjør

kordan blir det me de Ben? blir dæ nokka tur te ACR?

Vi blir no ein "liten" kortesje igjenn vi da

I utgangspunktet skal e oppover med han ja kennet...Men i dette huset skjer ting fort og planer har blitt forandret før også..... Skal få kjøpt inn noen nye dekk til bilen og prøv og få ronny i lamme me på banen vis e kjem me oppover og juster litt....Han virker mere nervøs bake etter hevinga og siste 4 hjuls kont i høg fart...E må bruk denne sesongen og sikker noen til for og få prøvd litt justerings kombi og bli kjent med bilen...E e ingen kjører..Viljen har altid vært større ein ferdighetene...Men vi må kom oss utpå og prøv oss frem etter kvart...Kansje man får det te med litt tid....

Drittøff bil har bestandig likt MK1!!! STÅ PÅ!!

Personlig må eg bære sei at stuket vart ikke verre med hæving..vart meir 70talss gateracer stuk på den no..å det harmoner jo bra med reten av utseendet.

Lavt,må kombineres med rette stiln og..og lavt e ikke bestandig synonymt med godt utseende..kan va tøft,men 70talls familiebila e ganske høg i karosseriet...

Takker for det aril....Men det så litt sjukt ut når han dro bak felgene under bredderene bake under på drag .....Men slik han er nå er det bare og bryt på over ståkk og stein virker det som....Har ikke fått hjulene til og ta i noen steder med mitt bruk....Får sjå hva som skjer i vinter...Ser ikke ut til og bli noe nytt prosjekt i år så det kan fort bli noen ombygginger gjennom vintren får og få ting til og fungere bedre vis det trengs....Må nesten ut og prøve bilen skikkelig slik at man får et inntrykk av hvordan han er på bane før man går amok igjen...

Syns biln vart fin me den løftinga du ha gjort. Eg veit ikke ke my arbeid det e å hev og senk han. Men vess du har coil overs så e det i grunn fort gjort. Bære husk ke my du må skru opp og ned.

Ja, ser den Ben Men sån e dæ no med nybøgg, man må no bære prøv se frem å juster etterkvert. E føl litt det samma, viljen e der, men om ferdighetan e der e ein anna sak
Men du får no ta bilen å kom oppover ein dag, e kjæm heim 5.Juni, så da blir no e og Ben (ha han no sagt iallefall ) i garasjen fremmover te ACR
Du har vel ein "luftetur" te gode og om e ikke huske heilt feil

Vart mykji Ben no Ken....
du får kjøp caps med førskjellige farge så du grei å hold styr på oss

Ja må no vell hjelp d å få i land d her når e ha vært så flenk te å tappa konton din i mai

haha, ja du va ikke akkurat snau med nye "forslag" iløpe av den her turen på jobb, trur posten har lagt te ei extra rute in te skomo i Mai

Da har det seg slik at jeg har ein godkjent ombyggd RS2000 stående i garasjen...Bilen ble godkjen slik den står Ingen ting som han ville sette fingeren på....Fan me heilt rått...Fer bare og spring i ring her og venter på skilt .... Biltilsynet kom til bake etter prøvekjøringen med et stort glis og mente han var nøytral og lettkjørt og fin og kjøre..Han mente han kun hadde hatt ein slik kjøre opplevelse i livet...Og det var på 80 tallet etter han hadde bygd sei ein gammel transitt med liggeplasser baki....Som dåkker skjønner trenger jeg litt hjelp med noen justeringer slik at jeg kommer opp på taunus nivåi alle fall

Gratulere