Biscayne 66.

Kjæmpegreier

Powerplant arrived !

Eg får dyno papiran ettersent. Eg e spent på ke dæm sei. Ha venta nån måna på den her.

Det her e den som va på HotRod reunion sist helg..bra lik din den

TbZahl skrev:

Powerplant arrived !

Ser litt morsk ut, ha ha!!

Håp bære at ikke synet bedrar. Tor begynn å jobb med bilen no snart. Han mått bære få ferdig Vetten først. Og no e han ferdig. Vart meget bra med nytt performace understell og splitter ny 383 cid. Bi iike nå sinke i trafikken den der Vetten.

Og til Blazerteam. Den der e tvellingen til min. Vess det e ein org bigblock bil då. Sku ha hatt meg et sånn panser.

var tøft det panseret, begyner neste uke på din, bare noen småting på corvetten, inn med shiftkit og justerbar vacuum modulator, ser ut til att kassa ikke liker momentet i nymotoren, men den går som ett troll no

Det e vel ein 400 kasse i den der og de ska va grei å jobb med ha eg hørt. Den kassa som va i min vette tok han som kjøpt biln knekken på. Kassa lik det dårlig når man prøv å spinn med ein vette uten å bruk bremsan. Og den motoren som står i han drar voldsomt helt fra bunn. Sku va 385 hk i den 355en.

Th 350, men var grei og montere kittet i, funger fint no

I går fekk eg dyno papiran på motorn. Det va oppløftene og litt skremmanes lesing. Topp effekt e på 704 hk og topp moment på 936 nm. 704 hk på 5900 rpm og 936 nm på 4900 rpm. Motorn funk best mellom 2500 og 6000 rpm. Han e 469 hk på 3500 rpm og 884 nm på 3500 rpm. Får bære håp at resten hold.

Syke fantomet for noen tall. ...Du e sikker på at du ikke ha bommet litt og lest motor nr eller noe dele nr noen steder....Du har jo motor for og riv skinne av pølsa kan du skryt av

Hørtes helt rått ut. Forgasser? Sku vært skøy å vist effekt på hjul

Du ska tru eg stussa litt eg og men tallan stem. Og ja det e gasser motor. Det ska stå ein 1050 cfm cuick fuel gasser på toppen. Trur nok det tar litt tid før man tør å bruk heile effekt registeret, men det kjæm nok. Det bi nok bære kvitrøyk på de 3 første giran. Den kassen eg har tar 50/60 hk. Det e ein T56 Tremec. 6 trinns. Men eg har 4-11 i utveksling bak. Må nok bytt tel 3-73 eller mindre. Men vi får no sjå. Den toppfarta e ikke ikke nå eg tenk på. Det som e artig e akselerasjon.

Med så voldsom effekt kan det vær greit med litt lange gir og høg teoretisk toppfart

DÆVEN.... står respekt av di tallan der. å så jævlig tøft at du ikke går før automat som næsten aill ainner amcarfolkan...

Tenkt litt på automat men sia det e ein org manuell bil så vart det ein T56 magnum fra Tremec. 6 trinns. Eg frøkt for at det bi å gå en del bakdekk.

Bi rått detder Elias.

Har vært på dekk kurs og der lært vi at dekk er ferskvare og fungerer best når dem er ny...Ville bare je deg ein gla nyhet....Du kommer til og kjør runt med Veldig fin gummiblanding i disse bakdekkene dine bestandig ....

Ja det e det eg frøkt for. De dekkan får neppe tid å bi hard og sprøkken før mønsteret e borte. Men artig bi det.

Ha no handla inn ei el vakumpompa. Me den kammen vart det litt lite vakum. E ikke sekker på ke my vakum det må vær men for å va på den sikre siden så vart det elpompa. Dele lista bi bare lenger og lenger. Det e bære småtteri men det e sånn eg ikke he tenkt på. Kjekt å ha han Tor i bakhand som send meg div delenr av og tel.

De siste delan tel drivreimen framme kjæm no snart. De ha passert tolla i Oslo så i løpe av uka ska dæm va her. Ska få dæm nedover så fort dæm kjæm.