opel omega a c20ne turbo.

Ser bra ut.
Men det e ikke nå god løsning å send bensin retur fra motor inn i swirlpot.
Pga. Når du kjør normalt, og mestparten bensin går i retur.
Bi det fort varmt i det lille reservoaret, og bensin koker på 65 grader.
Da e det beire å kjør den tilbake i hoved tanken som e mye større.
En anna mulighet e å ha systemet som det er + bensin kjøler.

mærka d i dag når e kutta tellførseln frå fuelcelln, vart fort lonk i den... men e jo snart jort å førander på den return vess d sku bi nåkka problem

vart itje førnt tel mo i dag å d vart heller ikke jort nåkka på generaln i dag men ska tel mo i mårra å handel div..

åsså sku e ha fått nån tel å justert litt på electromotiven så d bi kjøranes mæ.. så vess nån e kjent me datasprut å kan d så sei i fra e træng fagfolk hehe bi bærre tull når e ska juster på alt samtidi hehe

fækk hentæ meg girkasse i går men bakruta ha di fan itje:( fækk pris på lexanruta.. 1500 før 3mm å 2000 før 4mm.. ke som e krave før å få lisens ?

girkassn.. som dåkker ser så e d nåkka førskjell på hardykoblingen litt kraftiar på 2.4 cih motorn hehe



har nåkka bbs m5 fælga som e vurder å kvitt me mæ så e bærre å kom mæ bud. str 2x 19x9.5 2x 19x8 di ha vørre bongla men e rætta å der e ulitte lakkskada på di så di går belli! vart før stor før opeln.. stekk 3-4cm uttfør buen bake hehe

då ha eg fått bjynt på plenumet.. ska kom mæ bildæ seinar i kveld når e ha fått bjynt å sveis dæ.. sælfølgeli fri før argon så får bærre sveist litt i kveld men får meir gass imårra:)

bildan av d e fækk jort i kveld..

då ha e fått stræva heim ei 30lt 300 bars flaska mæ argon så no kan man fortsætt:) ska repp ut girkassn å kansje motorn i kveld å få på nysvenghjule..
mangla et 4" 90gr bend før å få jort færdig plenumet men det får e tak i i mårra

tok ut motorn i dag å sku prøv girkassn.. så ser e at d e feil "flens" på den så den passa itje på blokka:( men tok å skar av flensn på orginalkassn å sveist den på r25 kassn.
ha itje fått sveist de heilt tætt enno men e trur det bi go peising:) hold så længe dæ hold:) så ha e muligens ordna meg delebil så girkasse bi d uansett:)

tanken tel innsuge.. vart itje førnøgd så mule e laga ny..


svenghjule påmontert


kliving a girkasse

kleiv motorn i dag å d e eg fan så gla før at eg jor rådelagran va heilt rassert så e får håp e får di nye i tide.. då får e åg main studs å high torque startern

bjynn å bi litt bekymra no.. 1 mnd sian e bestelt lagran å arp boltan +++ å ha enno itje hørt nåkka frå sællern:S mule e må reng sylmo å få senda i tellfelle e itje får frå england

klart itje å vent længer så e bestelt blybronselager frå cylmo i dag så e får han opp å gå tel vekka som kjæm

tomt!






litt slitte lager

rengt tel england å etterlyst delan i dag.. di va itje senda derifrå enno, kjenn eg bi så satans førbannæ!! 14daga sian di sa di va senda.. har heldigvis 20 daga tel på meg før pængan e tapt

eg træng så sårt ei bakruta!! vess d e nån som har en delebil eller veit av ein mæ heil bakrute så va så snill å sei i frå.. har itje løst å ha lexan i kunn bakruta å e har itje så mytje ti på me før det e sommartræff no :S ha rænska biln totalt før alt som heita ledninge å interiør så d bi litt kobling før å få lysan opp å gå ijænn blenklysan trur e at e drit i..

Synd eg knust bakruta i grønn omegaen før vi vraka den.. Mått gjør det førr å få ut det der hærsens taktrekket.

faan:( bi væll å bestell lexan

nye lager i hus!! i kveld ska han start (håpa eg)

må du film det så vi får se

dæ jækk jo itje som planlagt mått å fiks en påhængsmotor!!
mæn motorn e iallfall isammensatt å klar tel montering i biln

der va motorn i biln! vart itje oppstart i dag heller:( vart så satans plaga mæ å få på girkassn? ha aldri vørre plaga mæ d før men va nyclutchn som va trang i splinsn..

bygd om dashn laddetrøkk å lambda ilamme speedo

laga meg brytera av automatsekringe.. midlertidi løysning,, har itje ti å vent på nye brytera

De der interiør bryteran va original

brytar å sekring i ein å samme enhet hehe

omegan starta å går vart jo fanme heilt pærværs:) sjikkeli motorsykkel hissi å clutchn va fan så brutal, kvælt biln 5 gång før e kom me ut av verkstede:)
vart et par smålækasja som bi tætta i mårra men ellers krute go:)

bygd om litt på kjølerørn



må rydd litt i ledningen :S