1984 BMW Alpina B9 Coupe

Ja da har jeg fått beskjeden jeg har ventet på, bilen er ankommet Drammen, og sendes videre til Trondheim ut i uka. Tror det er den eneste B9 Coupe i Norge, og den skal til Mo i Rana

Kjøpte bilen usett, men tok sjansen, ettersom det er kun en eier på bilen, og km. stand 126.000, så burde den være grei.

Skal snart pakke bag'en og ta turen til Trondheim med prøveskilter i baklomma.

Stilig sak!!!

Steike fin ja..gratulerer Robert! ..E det verkelig den eineste i norge?

Jeg er ganske sikker på at dette er den eneste B9 Coupe i landet, jeg vet av to stk B7 Turbo Coupe, den ene er 1978 og den andre er 1985. Førstnevnte er blå, sistnevnte er grønn.

Det gikk for mange år siden en B9 Limousine (5-serie E28) 1982 modell i Korgen, den var også hvit med grå Alpina striper på. Men det var ingen Coupe.

B9 er uten Turbo, og kom med 245 hk, så kom det en litt annen versjon av B9 dvs. B10. En motor på 260 hk i 1985/86.

Grattis med ny BMW. Skal bli artig å se den live. hvilken årsmodell er det?

Grattis med ny gammel bimmer, bi artig å sjå den der, e jo berre steike rå de bilan der.Du får hive ut noen når du får den.

Takker og bukker !!!

Runner; 1984 modell.

Skal legge ut flere bilder, i neste uke.

tøft gratulere med nok en rå BMW

Fin bil, liker coupeene til BMW

Spennanes! E vel den mest spesielle BMWen du ha eid, når man ser på at dæ e den eineste i Norge?

Ha lenge drømt om ein M635 CSI, men det der tar jo kako!

///M-Power skrev:

Drømmebil!! Husk godt den som gjækk i Korgen ja Den gjækk godt...

Nå er den ankommet Trondheim, venter bare på å få en time hos BMW forhandleren i Tr.heim, så får jeg tatt en service med det samme når jeg har bilen der.

Gratulerer

Er vel egentlig ikke noe BMW mann , men designet på de der modellan e utrolig lækkert

Nydelig klassiker...

Stadig noe spennende på BMW-fronten her. Til lykke med bilen.

Ja - fikk sjekket bilen hos Strandveien Auto i Trondheim, kun en opphengskule som bør skiftes, og litt svetting fra den bakre simmeringen på girkassa. Jeg fikk ny time onsdag i neste uke, så får jeg ordnet det da. Henter bilen til neste helg.

Fikk en kompis som jobber hos Strandveien til å ta bilde av bilen, sender over et ferskt et:



Framspoiler må lakkeres opp, bakspoiler også, noen småting i karosseriet, 3 steder med overflaterust, som er en bagatell fikk jeg høre. Så jeg burde vel være fornøyd. Skal sette den på lakkverksted når jeg får den hjem, skal ta alt småtteri.
Må bestille nye Alpina striper, var litt matte.

Ellers er det ikke Alpina felger på bilen, det er BBS. Men jeg har allerede et sett 17" Alpina på lager C, som passer rett på.
Interiøret var strøkent, heldigvis, har hatt nok jobb med interiøret i M3en.

Nydelig klassiker

En av topp 10 karosserian fra 70 tallet i mi bok i allefall. Nydelig og sjelden.

Steike det der va en killer i 1984 uansett hvor i verden..ser ut førr å va en velholdt bil som ha vøre tatt vare på.Hveit du korr lenge sian det e det sian den ha vøre i bruk?.

Husker ikke nøyaktig, men det finner jeg ut når jeg får se papirene som ligger i bilen. Skal komme tilbake til det. Men tror den har stått de siste 8 årene, men er ikke helt sikker, det kan være lenger.

Har tatt av ACT felgene, og montert på ekte Alpina 17" hjul.


Bilen er nå innlevert til karosseriverksted for å fikse frontspoiler og bakspoiler.

Flere bilder kommer etterhvert som nye oppdateringer kommer på bilen, blant annet skal rattet byttes ut til Alpina org. Rattet har jeg fått tak i.



Alpina stripene blir erstattet med nye, det tar noen uker før jeg har fått dem hjem. Ny spoiler bak blir også montert.

Bilen er skitten på bildet, og dårlig kvalitet på bilet pga mobilkamera er ikke av den beste sorten.

Gratulerer robert med nok en herlig bil.Du e en trollmann med bmwèr.

De andre guttan hadd Lamborghini Countach, De Tomaso Pantera, Ferrari Testarossa, , De Lorean etc på veggen. Eg hadd BMW M1, BMW 3.0CSL, BMW 635, Mercedes 280 E AMG å Mercedes 450 SEL 6,9. Får heilt gåsehud av den her bilen