Benni`s Vopel B 1981 OPPDATERING med bilder og info

Blir nok ein arti bil!

Har et par papirer uten reg nr og chassie nr som du kan prøve med hos biltillsynet før du går og kjøper hvis du trenger, men kan ikke legge ut bilder her enda desverre..

VallyXtrim skrev:Har et par papirer uten reg nr og chassie nr som du kan prøve med hos biltillsynet før du går og kjøper hvis du trenger, men kan ikke legge ut bilder her enda desverre..

kan va av interesse det ja, men frykter for at eg må papira på det bestemte chassie

benni skrev:

VallyXtrim skrev:Har et par papirer uten reg nr og chassie nr som du kan prøve med hos biltillsynet før du går og kjøper hvis du trenger, men kan ikke legge ut bilder her enda desverre..

kan va av interesse det ja, men frykter for at eg må papira på det bestemte chassie

Jeg måtte det, og det måtte være stemplet fra Opel Norge og Bilhuset. Fant det samme på nett. men det godkjente dem ikke

Den så blank og fin ut den Opeln din Benni.

Den så blank og fin ut den Opeln din Benni. [/quote]
joda, er fin i lakken bortsett fra baksjermen på venstre side, er lakkert svart etter å sveiset igjen hull for eksos som har kommet ut der

Einaste person du træng å prat mæ førr å få godkjent biln, e Arild Thrane Sandnes... E hain som e "sjæf" førr avdeling nord når dæ gjeld ombygde bilæ Di andre kukhøvan nepå biltelsyne må rætt å slætt jær som hain sei... E dæffør Commodorn min e gokjent mæ V8 Å dein e på langtnær færdi...

Da er det vell på tide med ei oppdatering på dette prosjektet.
Er bestemt at det skal hva oppstart imorra

Her driv eirik og montere ledningsnette til motor osv


Downpipe har fått eksosbandasje og vannrør for kjølinga tel turbo er under produksjon og laga vannrør tel radiator.


Stolan har fått sveisa skikelig feste og fått de montert.


Bryterpanelet til kjølevifte,tening,hovedstrøm osv


Fuelcell sto montert i biln med skikelig feste, er lagt opp bensinslanger fra fuelcell til bensinpumpe og laga skikelig brankett til pumpa, så er det aeromotive filter foran pumpa,og bensinslanger lagt fram til motor.


Getrag 262 med adapter plate


3" eksos heile veien til ei midt potte og så til ei carbon japsepotte som fulgte med biln, er bøyd rør osv under som går dær orginal eksosn går og laga skikelgi fester.

Eg ælsk den biln der

Du har bærre med å ring meg når oppstarten ska skje.. Eg ska va dær..

Hva dær idag og hadd med meg kørven min og han fant ut at han sku sjekk om det hva noe tel bil disse oplan og verka sånn som han likt kombinasjon.

GmcRocker skrev:Du har bærre med å ring meg når oppstarten ska skje.. Eg ska va dær..

oppstart skjer på et hemmelig tids punkt på en hemmelig plass rundt 2000-2100 på verkstedet
håp eg...

i dag???

Vart det liv i maskin?

Nope det vart ikke det, bir vell imorra.

Nix det vart ikke i dag heller. Ene og alene mi skyld. Men kjæm sterker tebake!!!

vart ikke oppstart idag heller, plagdes med å få gnist på pluggan.
va dårlige pluggledninga som va problemet, må vell invister i nye i mårra! å da ska den start tvert

med nye pluggledninga starta den tvert idag
blir testing i mårra

kanonbra gled meg te å sjå den i action ;P

Godt å hør at du ha fått fyra den igang , tøft bygge

Bra

Vi hva og starta den opp ikveld og den er totalt umappa(fjusking) bare juster litt på teninga og hva bra Bøøøs lyd i den

Ke det e slags sprut i den? Står vel bære nå om ET nett å chipp i infoen..

Handla datasprut å jompa nedi?

er som halsen sei squirting er livet

blir originalt fk i første omgang med tanke på eventuell godkjenning