Benni`s Vopel B 1981 OPPDATERING med bilder og info

Fyr i gang prosjekt tråd for Benni

Kommer sikkert meire info

Opel Ascona b 1981

Spec:

B230fk med ET ledningsnett(chippet hjerne)
-rustfritt grenrør og turbo Fra ET
-getrag 262 4tr girkasse fra BMW
- 3 platers Racing Clurtsh
- 60L fuelcell
-bosh 044 bensinpumpe.
-16" alu med gode toyo proxes
-senkefjører med pappirer.
-stor alu intecooler.
-kontrollpanel inni biln

har hvert bremsa 315,7hk og 467 nm på hjula 365i motor med forgassere(gammel motor) har papirer på dette.

feil og ting som gjenstår:

- legge opp bensinslanger og montere bensinpumpe(følger med).
- fullføre eksosanlegg. DP er ferdig.(følger med carbon bakpotte og noen rørdeler i 3".
-montere stoler
- bakskjem trenger lakk.
- er skjert hull i panser av tidligere eier, pga turboen stakk opp, men d gjør den ikke lengere.(gjøre noe med det)
-skifte 1 bremserør.
-rydde litt i ledninger. + litt mere småtterier.

Plan vil eg tru er og få alt opp og gå og få alt skikelig på stell og få det godkjent med motor osv

På tur fra trondheim og tilbake tel mo igårkveld den 11.03 vi kom heim tel mo i 4tia på natta.



Litt bilder av fra tiligere eier.







Etter litt surifing på internett fant jeg dette bilde på bilforumet av bilen, har spurt han som la ut bilde etter info om bilen. va
Bilde før da den hva sølvgrå i 2004 med grovmotorn og ble omlakkert i 2004 tel viperblå

Rett motor i den i allefall

Gratulerer med morrobil

Ascona B ska eg ha en gang.Tøft prosjekt..førr det e en teng eg ikke lik med Opel fra de der åran,å det e motorn..

kordan e mulighetan før å få godkjent me en fk motor? Chassiet godkjent før mye hk maks?

Lynvinge skrev:kordan e mulighetan før å få godkjent me en fk motor? Chassiet godkjent før mye hk maks?

mulighetan er mange, er ikke noe problem og få godkjent med fk motor, like lett som å godkjenne med c20xe tel opel

ja det her kan bli morro

plan er foreløpig å få den opp å gå til 1 mai med oppsette som står i den nå. men blir trolig litt ombygging iløpet av sommern.

Eg ehhh såååhhh SVARTSJUK!!!!!!!!!
Så utrolig stilig kombinasjon av bil, motor og gir..

hehe

har innlosjert den på ranchen tell stian "slick rick" halsen ikveld, blir vell nån uka med mekking der fremover

fikk no tak i 2 greie FK PERFORMANCE stola idag, heilt greie stola med regulerbar rygg

bilda kommer så snart eg kommer i gang

med tanke på godkjenning, er det nån som veit kor mye bremsa og bil er godkjent for? må vell ha 2.2i bremsa etter det eg ha forstått.

fint om nån veit kor eg får tak i dokumentasjon på det åg.
motor har papir på så det er greit

søk igjennom opelmotorsport.com så finn du nok mange ok svar

Lynvinge skrev:søk igjennom opelmotorsport.com så finn du nok mange ok svar

nei må hva medlem på den sia og e et helt hopprenn for å bli medlem dær.

benni skrev:med tanke på godkjenning, er det nån som veit kor mye bremsa og bil er godkjent for? må vell ha 2.2i bremsa etter det eg ha forstått.

fint om nån veit kor eg får tak i dokumentasjon på det åg.
motor har papir på så det er greit

hva vell han runner som hadd den ascona a som fikk papira fra opel så hør med han om han har eller så får du hør med opel robert eller stekk innom opel eller anders/lars

USIKKER KILDE!!

Ascona B chassiet e godkjent for 150hk/300nm.
Må ha 2.2i ventilerte skivebremse foran og for-bak stilling fra 1.6 eller større. Bremsekraftforsterker fra 1.6 eller større.

Opel norge eller GM norge eller ka d va de heita va ihvertfall vældi hjelpsom før. Får man dem i tale e d no iallefall de rette svaran man får, å ikke nåkka som nån mein at de trudd at nån andre sagt

Men ska uansett ikke va nå problem å få godkjent 136hk å 230nm. Bi jo godkjent c20let i hytt å gevær i ascona b

vess du monter 2,2i bremse (eineste forskjell e at skiven e ventilert og calipperan litt større) å har understell\bakaksel og hovedsylinder fra 1,6 eller større så e det papira på 150hk på ascona\manta a og b og kadett c. mulig fleire og

papira bestill du på bilhuset. det e slutt med at man skjøl kan reng tel open norge å bestill papira. det må bestilles gjennom forhandler åsså kost det fan meg 1500kr før å få papiran. så da kan det va lurt å få alle papiran dem har tel ascona b. da det e fast pris 1500kr om det e 1 eller 10 godkjenningspapir du ska ha. dem har papira på økt sporvidde å fælga å førskjelli.

før va det så mye enklere. da kun man reng skjøl å det kosta ingen teng. å dem hadd skikkeli peiling. det e før at han per falla som hadd peiling å ga bort papiran gratis, e pensjonert seg før et par år sia. og han som åsså styra med godkjenningspapiran fløtta tel ei anna avdeling i opel norge. å det e komme inn en ny kar som på langt nær har like mye peiling på de gamle oplan, åsså e han vel ikke like godt kjent i arkivet demmers over papira\teknisk data på gammeloplan. åsså ikke minst så ha han fønne ut at han må ta seg betalt hehe. steffenn horn heit han

e bære å få han kim ronny i disken på bilhuse tel å bestill.
husk å oppgje regnr og chassinr. før det må vest stå på papire.

Da va det vesst ikke så usekkert likavel det eg kom me

Lynvinge skrev:Da va det vesst ikke så usekkert likavel det eg kom me

Håp du ikke tok deg nær av d eg skreiv E bære ofte sånn på foruman at d e mange som ha tolka informasjon forskjellig å mye som bi litt førvridd fra d som va verkliheta. Eg skreiv d kansje litt spydig, men villa bære understrek at d uansett e greit å ta utgangspunkt i godkjenningspapiran sia man alikevæl må ha dem når man ska på biltilsyne. go hælg, å lykke tel, Eirik me en tøff klassiker

Langt ifra Duppsko
Ikke mulig å få gokjent me meir hk me torpedostag etc?

Nice bil Eirik:D

det e sekkert mye som går ann å få godkjent vess man søk å godprat me biltilsynet. men opel norge har bære papira på 150hk

ja ska fer innom å prat med dem på biltilsynet etter helga.

er no enn del ting som gjenstår på biln så har god tid

no bynn det å skje ting

ha dreve å planlagt litt å handla inn litt forskjellig dela, så i helga bi det kansje oppstart.

trykkrør er komme på plass.

ting som ska gjøres:
-eksos (kjøpt inn div)
-bensin slanger/pumpe (kjøpt inn)
-kjølesystem
-el kjølevifte (har)
-montere stoler (kjøpt inn)
-rydde litt i ledningsnett
-bremserør bak (lekkasje)
-mellomaksel (skru fast)
-skifte bremser foran til (fra omega)
-skifte bakaksel (1,6-> pga bremser)

blir sikkert mere etterhvert vil eg tru, kommer litt bilda når eg ha lasta dem opp på pcen