prosjekt banebil

324mm EBC til skyline GTR ja. Rimelig stor og fin tykkelse. Hadde både sprekk og kast i de gamle.

Har sånne skive på Audien min (ikke fullt samme størrelse men )
Eg synes dem va heilt grei, men dem ha en tendens te å sammel opp alt bremsestøve så slissan å borringen tetta seg

Har lite å sei sia hovedhensiktn e å skrap av klossan et supertynnt lang. I tillegg e d stor forskjell fra gate og banebil

Korsn klossa har du tenkt deg?

Offtopic men;
Spent på sommertreffet. Sku hatt en par trenigsrunda på kveldstid år.

Sikkert 10stk her inne som ha kunna vært med et par kvelder. Null trafikk og mulighet å juster inni mellom.

Har så lite effekt at eg ska prøv originale klossa først, så får vi ta det der i fra

Ja helt enig. Had oppstart og prøvetur i dag faktisk, men treng en dag på bane før sommertreff. Spennt på om d bi nå neste helg på acr ettersom Brown Sports Car avlyst supertreffe.
6-7000 det kosta å lei en ettermiddag?
E d et alternativ å lei Røssvold ban?

håp det kommer nå info snart ang trening på røssvoll! (nån som veit?)
7000kr for en ettermiddag var satsen i 2010 ACR.
synes forøvrig det ha vært en mulighet og delt treningsdag med ACM om dem ska ha det i år (tirsdagan) sykkel i 2-3 tima først og bil etterpå 1-2 tima..

nok offtopic.
ka det gikk på prøveturen ?

Ja eg e med uansett nesten. Må få testa.

Biln kjentes overraskanes fresk ut til å vær 100 hk svaker enn i fjor. Nye clutchen fungert også. Endel skruing igjen, blandt anna innstilling av hjulvinkla og fjæring. Driv for fullt om dagan å undersøk muligheten for å kjør NM. Med de nye reglan tvingen eg til å kjør GT1 og det e helt uaktuellt for min del. Ser ut som eg kan klass den inn i GT3 om eg monter original turbo. Time will show

Eg e med å lei banen en dag når eg ha fått nye dekk og bremseskive. Mulig vi kan va en gjeng som lei banen i lag, så bi det ikke så dyrt før en testdag

Har dem ikke nå vektregla i gt 3?

trur ikke det bi nå trening med ACM på ACR i år. dem har jo så få førera eller acr mangler Racegodkjennig på banen.

citr0 skrev:Eg e med å lei banen en dag når eg ha fått nye dekk og bremseskive. Mulig vi kan va en gjeng som lei banen i lag, så bi det ikke så dyrt før en testdag

Har dem ikke nå vektregla i gt 3?

Joda, hk/vektforhold som avgjør gt3 eller gt4. Men om min bil ska havn i den klassen må turbo og motor vær original. Bytt du kam, turbo osv så får du automatisk beregna effekt per liter og da e det e GT1.
GT3/4 e d fritt dyse, motorstyring, eksos og luftfilter, ellers original motor

Men no e d nå spesiellt med camarocupbila. Lest nylig om det på et forum. Du sku tatt kontakt med dem og forhørt deg

Da e nye bremse montert og coiloverkit justert. Litt sjansespill med sistnevnte, men vi kryss fingran.

Den her e forventa å kjør 1:31, men det veit man ikke får den har prøva. E samme sjåfør og bil som tok gull i NM 2010 GT1 racing, grommeste klasse. Syk syk bil og veldig dyktig sjåfør:

de der pengan tar du Linder....

eg håååp du tar den. har vært sinnsykt rått:D

Ska kjør så fort biln går så får vi se kor langt det hold. Desverre meget usannsynligvis at en så god sjåfør ikke ska kjør svinfort med en rå løpsbil. Men bi det tørt så ska det ikke vær mange sekund mellom

tøfft prosjekt

bi det nå løps kjøring i år ?

Ja driv for fullt å diskuter med div folk høyt oppe. Ikke så enkelt å finn ut korsn klasse biln ska i

aha. såpass

får håp det bi årning så du får prøva deg på nån løp då

Håp eg hørt rætt, å VES eg gjor d, kan man vell gratuler me seiern i Time Attack?

Vønne 10000,- no?

Såg ikke den Team Monkey Attack biln på ban, så eg veit ikke om d gjell? Ves den ikke kjør en egen runde utn andre bila på ban..

Kan med rette gratulere Andre med seieren. 1.39
Regn med Andre har utfyllende info etterhvert. Ikke dårlig å vinne to år på rad!!

Ja vart seier idag. Mange deltakera i år, d e skøy

Kom oppover nån min før time attack så fikk ikke testkjørt nån ting. Biln hoppa ut av 2 og 4 gir, gikk magert så dro ikke på 5 gir og oljekjølern va lekk. Kjørt for skøy skyld og heldigvis holdt det. I morra bi det forhåpentligvis ny kjøler og muligheter for å kjør nån runda i strekk uten lekkeasje.
TRENG EN KJØLER MED 10AN KOBLING! Si fra ves nån veit om

Gratulerer, du kjør fan me godt....

Gratulerer Andre .

Helt RÅTT! Grattis så mye