Ser ut som det åpnes for å regge JDM biler

Så lenge de har vært registrert i eu først

http://www.vegvesen.no/Om+Statens+vegvesen/Media/Siste+nyheter/Vis?key=375597

Tøft. Bære å hent seg skyline i sverge da

Jau det skulle tatt seg ut :-) dem finner nok på noe lurt.

tja...det står jo faktisk:

"Folk som importerer en bil til Norge, som er enkeltgodkjent i et EU-land, skal som en klar hovedregel også få den godkjent i Norge."

Sååå, da kan det være håp!!

Da gjeld vel det kirunacab og

selfølgelig! Leste først den nederste linja nå

Erstatter kjøretøyforskriften for alle nye biler og tilhengere etter 15. september i år. Biler som er produsert før denne datoen godkjennes etter den gamle forskriften.

Ja ikke sant eg vart så glad at eg ikke fikk den med meg

need4speed skrev:Ja ikke sant eg vart så glad at eg ikke fikk den med meg

hehe, samma her.....

Men da må det jo gå An å få importert en bil til feks England etter 15.9

Og så etterpå importere til Norge ?

Så lenge den er produsert etter i mårra, ja. Så er bare å vente til bilene blir så gamle at man har råd til import av de, sånn ca 30år for min del... Engelske bruktmarkedet er stort på JDM biler, å tilgangen blir bra etterhvert tipper jeg.

Sitat:
Erstatter kjøretøyforskriften for alle nye biler og tilhengere etter 15. september i år. Biler som er produsert før denne datoen godkjennes etter den gamle forskriften.

Hmm ser jo ut som det er mulig å få kitcars da som er bygd etter 15.9 importert til Norge ? Feks westfield og caterham da

need4speed skrev:Men da må det jo gå An å få importert en bil til feks England etter 15.9

Og så etterpå importere til Norge ?

nei, desverre
Den regeln beli "plugga" for nån år sia når det gjaldt JDM bila....SFOOR hadde "undersøkt" og fonni ut at ein del av underlags dokumentan som blei rukt for godkjenninga i blant anna England va falsk.....så det e vel nån år sia det e nån JDM bila som e komme in på den regeln
Norge veit å sørg for å tett alle hull når dem først bestem se for nokka!

Skommo_Garage skrev:

need4speed skrev:Men da må det jo gå An å få importert en bil til feks England etter 15.9

Og så etterpå importere til Norge ?

nei, desverre
Den regeln beli "plugga" for nån år sia når det gjaldt JDM bila....SFOOR hadde "undersøkt" og fonni ut at ein del av underlags dokumentan som blei rukt for godkjenninga i blant anna England va falsk.....så det e vel nån år sia det e nån JDM bila som e komme in på den regeln
Norge veit å sørg for å tett alle hull når dem først bestem se for nokka!

Sånn eg les det e det nettop sånn import det åpnes for, reglan ska va rimelig lik i Eu, sånn at e den godkjent i England ska det gjeld i Norge og. England har visstnok andre regla for import, Sverige kan gi disp fra avgasskrav osv sia de e fullverdi EU-medlem, derfor får man regga jdm bila der. Om man tar opp svenske vognkort ( https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv ) på bruktimporterte us-bila eller jdm bila ser man at det e gitt dispansa. Den saken du tenk på e vel den med forfalska TÜV papir som en av de Norske importøran brukt ei stund, de papiran sa jo bla at bilan hadd fått montert E-merka lykte osv, noe som ikke va tilfelle. Går jo en god del bila i Norge som e importert på de papiran.