Historien om en 67 F100
2 posters
Side 1 av 1
Historien om en 67 F100
Tenkte å lage en egen tråd om vår Ford F100'en, som er sammensatt i Dallas Texas og gått der all sin tid før den havna i Norge
Kjøpte den i utgangspunktet for å få hjem fruens møbler fra Texas, men har etterhvert blitt et kjært familie medlem som ikke skal selges.
På tomta i Texas, klar for å bli shippa til Norge
Annkommet kaia i Oslo
I østerdalen på tur hjem.
Fikk den jo hjem i tid til vi skulle inn til Brønnøysund og ble flittig brukt.
Etter å ha ryddet i hagen på "nyhuset"
Kjøpte den i utgangspunktet for å få hjem fruens møbler fra Texas, men har etterhvert blitt et kjært familie medlem som ikke skal selges.
På tomta i Texas, klar for å bli shippa til Norge
Annkommet kaia i Oslo
I østerdalen på tur hjem.
Fikk den jo hjem i tid til vi skulle inn til Brønnøysund og ble flittig brukt.
Etter å ha ryddet i hagen på "nyhuset"
Sist endret av pontchief den Fre 23 Sep 2011, 08:48, endret 1 gang
Re: Historien om en 67 F100
Det sitter en 352cid i den , som ser urørt ut , men i god stand , godt oljetrykk og bruker ikke olje.
Kjølinga på automaten (som er en CruiseOmatic) er helt spessiellt , går kjøle rør bak som går igjennom bunnpanna og fram og inn på blokka igjen, når jeg var på den lokale dele sjappa i nabobyen, bare flira han når jeg skulle kjøpe nye slanger , det hadde han aldri hørt om før.
Som jeg har nevnt tidligere , så er dette den eneste 1967 F100 i verden , som er levert eksakt som denne, ikke at det har noen praktisk betydning , men artig alikavel
Noe av det første som ble gjort var å lagge ny platt , den gamle hadde gjort sitt, understellsbehandla den med biltema voks i samme slengen
I jula i fjor fikk jeg svigersønn Scott til å legge på litt pinstriping og lettering , og for å ære hans far som har drevet bil verksted hele livet og bygd mange rodder og custombiler fikk sitt navn på dørene.
Hans første garage het Kenneths Garage , som ble forkortet til Kens garage.
Kjølinga på automaten (som er en CruiseOmatic) er helt spessiellt , går kjøle rør bak som går igjennom bunnpanna og fram og inn på blokka igjen, når jeg var på den lokale dele sjappa i nabobyen, bare flira han når jeg skulle kjøpe nye slanger , det hadde han aldri hørt om før.
Som jeg har nevnt tidligere , så er dette den eneste 1967 F100 i verden , som er levert eksakt som denne, ikke at det har noen praktisk betydning , men artig alikavel
Noe av det første som ble gjort var å lagge ny platt , den gamle hadde gjort sitt, understellsbehandla den med biltema voks i samme slengen
I jula i fjor fikk jeg svigersønn Scott til å legge på litt pinstriping og lettering , og for å ære hans far som har drevet bil verksted hele livet og bygd mange rodder og custombiler fikk sitt navn på dørene.
Hans første garage het Kenneths Garage , som ble forkortet til Kens garage.
Re: Historien om en 67 F100
Ha ellers gjort litt smått og stort med den
Nye bremser rundt
Nye støtdempere foran.
Lakkert emblemer rød som orginalt
Lakkerte felgene rød , siden jeg ikke fant tak i rimelige tidsriktige felger , blir nok å beholde disse , men montere spinners på de.
Montert resevehjulet på sia..
Montert eldre Sun turteller..
Kjøpte noen eldre tåkelys på loppis i Lycksele.
Monterte Chupacarbras klubb skiltet bak og har også fått på w skilt underveis
Nye bremser rundt
Nye støtdempere foran.
Lakkert emblemer rød som orginalt
Lakkerte felgene rød , siden jeg ikke fant tak i rimelige tidsriktige felger , blir nok å beholde disse , men montere spinners på de.
Montert resevehjulet på sia..
Montert eldre Sun turteller..
Kjøpte noen eldre tåkelys på loppis i Lycksele.
Monterte Chupacarbras klubb skiltet bak og har også fått på w skilt underveis
Re: Historien om en 67 F100
Planer fremover er å kjøpe ei brukt servo snekke,pumpe og det jeg trenger for å få servostyring på den, vacumbrems klokka for bremsene har jeg kjøpt, trenger bare å kjøpe brakketten mellom torpedo og klokka.
Nye speil i samme stil, de som står på e bære rakkel , 5 eldre markeringslys for å ha på taket.
Skal være på utkikk etter ny kam og løftere også , skal lakkere motoren i vinter, har ogsåskaffa kromma ventildeksel i org stil.
Outsiders er også på ønskelista , harry men tidsriktig
Skal prøve å få kjøpt alt dette i Texas, bare 3 uker igjen til jeg drar nå
Nye speil i samme stil, de som står på e bære rakkel , 5 eldre markeringslys for å ha på taket.
Skal være på utkikk etter ny kam og løftere også , skal lakkere motoren i vinter, har ogsåskaffa kromma ventildeksel i org stil.
Outsiders er også på ønskelista , harry men tidsriktig
Skal prøve å få kjøpt alt dette i Texas, bare 3 uker igjen til jeg drar nå
Re: Historien om en 67 F100
Per, congrats on the acquisition of such a typical American workhorse, an early F100! It looks beautiful in all its original glory, and to have a big block FE motor is a big plus. I see you've already put it to work in Norge! LOL.
Now tell me about that blue LTD in the background.... ))))))
Now tell me about that blue LTD in the background.... ))))))
Re: Historien om en 67 F100
Hetman skrev:Per, congrats on the acquisition of such a typical American workhorse, an early F100! It looks beautiful in all its original glory, and to have a big block FE motor is a big plus. I see you've already put it to work in Norge! LOL.
Now tell me about that blue LTD in the background.... ))))))
Thanks, have a lot of fun with that truck
The LTD is now in Norway , a friend of me over here had it , only 10 000 miles since new.
Re: Historien om en 67 F100
The LTD is really beautiful. Is the new owner on this forum? I'd love to see more pictures. It looks almost identical to the one that Dirty Harry (Clint Eastwood) drove in The Enforcer (I believe it was that movie), but his was a convertible. Otherwise identical.
I would still be interested in buying nice cars from you when you find them down there in Texas. You obviously have an eye for true classics in great condition, and I'm looking for such cars at decent prices to import to Poland. Thanks!
carmuseum@gmail.com
on facebook too as WickedRides ClassicCars (we're friends now...) Take care and please continue with the pictures.
I would still be interested in buying nice cars from you when you find them down there in Texas. You obviously have an eye for true classics in great condition, and I'm looking for such cars at decent prices to import to Poland. Thanks!
carmuseum@gmail.com
on facebook too as WickedRides ClassicCars (we're friends now...) Take care and please continue with the pictures.
Re: Historien om en 67 F100
No e det F100 sesong igjen , driver å maler,bytter vinduer etc for kommunen på sommeren og da e F100'en perfekt te formålet.
Treng dog litt omsorg etter å ha stått ute i vinter , litt rubbing og owatrol , så bi det gode greier, ha bestilt meg nye dekk også.
Treng dog litt omsorg etter å ha stått ute i vinter , litt rubbing og owatrol , så bi det gode greier, ha bestilt meg nye dekk også.
Side 1 av 1
Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
|
|