Ivar's MR2

Her e no biln te kjerringæ, .. eller, dedær e den gamle, men den e så og sei tro kopi. Ska legg ut meir bildæ ætekvart.
Den første, som ho drog a veien mæ, va jo gjæv å ha te delebil.. kjekt å kan hent se et klips, e.l. når en treng sånt.

I vår/sommer ha e hatt litt servic.. biln vart så "vag" på kløsjn i fjor..
..Så derfør ha e no skiftæ reg.reim, strammehjul, løpehjul, vannpumpe, all simmerengan, pakningan i oljepumpe+ kontrollert trøkkventil, skiftæ rådelager(pga litt rakkel v. oppstart, pga oljesil tett av rødsilikon rester etter at en grøvelpeis mekaniker ha tettæ toppdeksle mæ minst en heil patron rødsilikon!!! ikje va dæ tett, heller! ) ... oog klutchlamell, og simmereng veiv. I tellegg satt e på ei NY gummipakning på toppdeksle. Selvsagt tok e i samme slengen all exospakn, olje/bensin/luftfilter/pluggæ, byttæ fire fjære(senk bake, og høg framme. ska ta me en prat mæ delekaran på toyota, ja..), stabstagforinjan og st.d.mansjettæ bak, løsæ klossan/glideran bak, justert stemplan bak ætte en tel grøvelpeismekaniker ha arbeidd på egenhand å satt feil ihop, så en kloss va i klem. Satt og øvre fjærskålan framme rætt vei, sånn at forstillingæ funger rett, istan før å bryt sund styrelagere, sånn som forrige grøvelpeismekaniker ha sørgæ før.. E ha justert parkbremsvaier, så selvjusteringæ i calipern får tel å verk, E ha tatt opp innsuge, å gjort rein/justert et spjeldsystem som gir bunndrag.. trure ..å så ha e montert et frøktle bråkat sportexhaust anlæg. tøff lyd, å rådan vart dryypstill.
Så ha e så vidt bjynt på frontpartie å reperer, og monter grøftlysan som e fekk lammæ biln.(ifølge fruen så e biln totalt ukomplett og nestn ubrukele utn grøftlysan.. ) Biln ha hatt en frontskade, å på grunn a at biln ha vør inne på et karosseriverksted, så har den ett parklys som funger, 23 førskjellie typæ skruæ og klips, all ledningan e drie helt feil plass, trollstripsæ, å a/c vifte går konstant. VES NÅN TØR ŨPÅSTÅ AT DI VEIT A EN KAROSSERI REPERATØR SOM KAN/GIDD Å MONTER IHOP ALT RETT PÅ EN BIL, ... ska de få en is..

jadda.. Prøvetur ætte alt deher va jo litt spent, e rasæ opp i retning ACR, bære før å sjå om gammelvognæ mi vart knust i helgæ, men den såg heil ut. Bortsett ifrå at hjulan som e satt på biln vibrert som ei hoppetussæ, funger biln fint. motorn va knusktørr, unntatt litt oljesøl i exosvarmesjolde (ette at dæ låg på golve å slengt ), som holdt på å gi me hjerteinfarkt, sian e ha glømt sløkkarn i garasjen.(e bruk å ta den mæ på prøveturæ ) på ACR va portan åpen, MEN e va kje inne på TANKEN en gong å snik me en runde rundt, Før de kje LOV.
I vinter ska e røkk a toppen å bytt toppakn, bære før å få gjort reint, pluss at den svettæ litt oljæ.
Ellers ha e funne ut at MR2'n trives bæst mæ breiar dekk bak enn framme. de e før så vidt godkjent mæ dæ..
Han fyrn mæ lilla MR2'n på acr va svært pratsom.. helt te e nevnt at e har en sånn te konebil.. hehe.

over.

Tok nån bildæ a biln i kveld. Ha no fått på 17 tommeran.

Flott bil :-) Kvalitetsbevist kone du har !

Takk for det.(E e i grunn træg å svar..) har no satt på vinterhjul, så biln kan fløttes te ny bolig ætekvart. Når vi bi bybeboaræ må dæ vel bi heilårsbil, sian dæ aldri e vinter i byn.

Då va biln kommen på sommersko igjen, så får en håp at dæ bi stilt på mase om å få ut å crus mæ rasarn sin

Bestilt me en dynamo ifrå usa, men e luræ på om tel å mæ japsan e større dar borte, sian den va mye større, å at festan ikke stemt. Etter nån timers trix og mix, vart den no brukan likavæl. Jæft mæ 100a iallfall.
Artie kjøretøy, deher.. brooaap! brooaap!

mr2 funger bra på bane

Er vel mest 2,2 i statene -altså 5S-FE motoren.

sigheri skrev:Er vel mest 2,2 i statene -altså 5S-FE motoren.

Ja e regnæ mæ at e ha fått nå sånt, sjøl om den sku pass te 3s-ge. (ingen merking på dynamoen, heller.) Men e trengt bære å bor opp hålan i begge festeøran, bytt en bolt, mæ gjennomgangs, å bor opp håle i +kabelskon, så passæ den.