gløding

Kangooen e tungstarta som fy.
Ha bytta glødeplugga men vart ikke nå særlig beire.

Målt spenninga på pluggan i kveld 10,3 V

Hørtes lite ut.

Regna me de bør va nermar 12 V eller?

Nån som veit?

Kordan va forholde mellom batterispenninga og spenninga på glødepluggan?
(batterispenning målt under gløding?) Regn me du ha sjækka telstand på batterie, at d ikke e utladda pga. mye småkjøring med mange forbrukera på.

10,3 på glødeplugg 11,5 på batteri.

Men inn på gløderele datt spenninga te 10,6

Ja d høres jo ut så d e nå dåle kontakt, eller hyltynne ledninge.
Syns d hørtes ut så døkti mye spenningsfall ja. Men no ska d seies at eg e ikke nå expert på d her felte. D ha væl uansett ikke jort nåkka me ei god natts lading på batterie..

Får prøv å lad opp da.
Å kjør konebil i mellomtia

No kan du anger på at du ikke kjøpt superladern min. D her bi nok bere sorgen

Ha

Har ein krute go Exideladdar

Men lading før jo ikke tel mindre spenningsfall, e d sånn at du har mye spenningsfall så burde du jo finn ut ka d kjæm av. Du e jo kommen langt sia du veit at d e mye mellom batterie å relèe. Ta å hør me jakhelln om d ska vær sånn før du jør nå tiltak..

E jo ofte sånn at litt spenningsfall her å der å litt dåle olja på motorn før ikke tel nå startproblem, men så kjæm kailldagan å da bi resultate av de her små faktoran at man ikke får start.

Svartn at d ikke e muli å finn koblingsskjema på biln sånn i fartn.
Verksted bok finn æ , men berre på tysk å fransk.

Ha vørre greit å hadd når man ska rekk ette ei ledning.

Ska sjå ikveld om æ finn sekringa te gløding som æ mein ska va i motorromme å prøv å mål der.

Vesst æ hæl etter en tur te træn

Ha du fått no fræs på glødinga
Kjør bænsin