nivåregulering mercedes 124 300tdt

noen som har jobba med nivåregulering til mb 124?? har bytta dempere bak. men får ikke hevet den .Ny olje er på. Kan det være ventil bak? luft?har gjort det som skulle gjøres etter Haynes boka.

korsn olja har du brukt? Har du lufta både på ventiln bak og på slangen ved tank foran?

Ta av returslangen fremme i motorromme (den tynne om du har ASD), så kjør du igjønna ny olja helt tel at du ser det e ny olja som kjem ut return. Å bruk mercedes-olja.

rvmossi skrev:Ta av returslangen fremme i motorromme (den tynne om du har ASD), så kjør du igjønna ny olja helt tel at du ser det e ny olja som kjem ut return. Å bruk mercedes-olja.

Må dæ va merc oljæ??

kimcougar skrev:

rvmossi skrev:Ta av returslangen fremme i motorromme (den tynne om du har ASD), så kjør du igjønna ny olja helt tel at du ser det e ny olja som kjem ut return. Å bruk mercedes-olja.

Må dæ va merc oljæ??

Det anbefales! Bedre å bruk det som det e laga førr å slepp å plages!

delenummer på olja: 001 989 91 03 10.

Ove Jonny skrev:delenummer på olja: 001 989 91 03 10.

Kjæmpe bra takker så my

Korsn olja bruka du? Nei betyr ingenting at det e mercedesolja, men må vær rett olja. Svar no på spørsmålan så bi d enkler å hjelp deg. Den olja du har fått nummer på kosta gull og tre fingra på mercedes og e ei blank hydraulikk olja

Linder skrev:Korsn olja bruka du? Nei betyr ingenting at det e mercedesolja, men må vær rett olja. Svar no på spørsmålan så bi d enkler å hjelp deg. Den olja du har fått nummer på kosta gull og tre fingra på mercedes og e ei blank hydraulikk olja

Et verksted som har fyllt på ei hydraulikk olje,vet ikje ka slags,men skal sjekk over helga. Åpna på ventilen bak,men kom bare såvitt dråpen ut.Men skal prøv å ta av returslangen fremme. Takker så my

Du må kjør biln opp på bukka og luft ut med å hekt av og justerbak på stage bak for å hev og senk biln. IKKE gjør det nede på gulve sia du fort bi klemt da. Ikke alle verkste som e klar over at det MÅ brukes Z-HM olja og ikke citroen/peugeot olja som e grønn og heit L-HM. Om det e brukt feil må du kjøp 2 liter og kjør igjennom grundig for å skyll ut all F-HM olja. Du får ikke kjøpt korrekt olja anna plassa enn på Mercedes eller fra andre deleleverandøra som e spesialistert på Mercedes. Eg trur eg har bere en liter igjen så kan ikke hjelp deg før ny leveranse kjem om ei uka

Linder skrev:Du må kjør biln opp på bukka og luft ut med å hekt av og justerbak på stage bak for å hev og senk biln. IKKE gjør det nede på gulve sia du fort bi klemt da. Ikke alle verkste som e klar over at det MÅ brukes Z-HM olja og ikke citroen/peugeot olja som e grønn og heit L-HM. Om det e brukt feil må du kjøp 2 liter og kjør igjennom grundig for å skyll ut all F-HM olja. Du får ikke kjøpt korrekt olja anna plassa enn på Mercedes eller fra andre deleleverandøra som e spesialistert på Mercedes. Eg trur eg har bere en liter igjen så kan ikke hjelp deg før ny leveranse kjem om ei uka

Då får e blæs tel mosjøen å kjøp oljæ på mercedes på mand.og få tappa av den som dem ha fylt på.Virka ikje som at den dem på verksted har fylt på, har sirkulert p.g.a at returslangen ikje va tatt av framme.

No e ikke mercedes rette merke å sett inn på et belli grøvelverksted akkurat. Vis seg gang på gang at mercedesa bi misshandla av sleggemekanikera som ikke bryr seg om at det finnes utallige oljetypa, oljefilter, bærebrue, fjære osv osv til kver enkelt modell selv om det e samme motor og samme årsmodell. Alt er avhengig av type utstyr velgt fra fabrikk og modelltype (nummer på kaross og drivverk). Feks skal fjærene være tilpasset utstyret i bilen. Hengerfeste, hodestøtte osv osv gir så så mange poeng så ender man opp med en totalsum som gir en gitt fjær. Slurv med ZHM olja e iallefall vanlig sia d probleme går igjen på div mercedesforum. Eg kjøp aldri dela på mekonomen, bilxtra osv tel Mercedes. Ikke nødvendigvis sånn at deln ikke PASS, men den kan vær ørlite feil og foring kjøreopplevesen/kvaliteten. Nok mange år me sånne heimemekk operasjona så end man opp med en 10-15 år gammel Mercedes som " e oppskrytt og ikke nå svær å kjør" som man hør så ofte.
Haynes boka e btw stort sett ikke verdt papire den e skreve på når d gjeld Mercedes, men på de andre bilan eg har hatt så har de bøkern vært go knall og mye hjelp i