Hvordan bygge rod

Hvis jeg kjøper en ramme 1929 modell a ford ,hvilke krav gjelder for oppbygging ?
i henhold til hjuloppheng motor forandring av karosseri ,osv .

Må være mange som veit ,takker på forhånd for belæring .

Så lenge karosseriet og ramma er orginal. Så er det fritt frem
Alt blir jo forbedring av det gamle. Men dem sei det er en regel om max 200hk. Men den er ikke jeg sekker på. Og så må du ikke ha glassfiber kaross. Og du kan ikke sette på et Roadsterkarosseri på en lukket bil.

Så hjuloppheng innfestning osv ,ingen dokumentasjonskrav ,vekt på motor ,er de bare å bygge helt vilt

Er ingen krav om hvilken hjuloppheng. Gamle motorer er jo drittung så det går også bra. Men den blir jo prøvet av biltilsynet ved regging. så det må være i orden.
Jeg ville tatt rammen til en proff for sveising, Da veit man at alt blir bra. Man nå jo både forserk den (boksing), Nytt rammekryss for hvilken girkasse. motorfester og få hjulopphenget rett.
Send inn en fårespøsel til biltilsynet, Da får du svar på hva du kan gjøre.
Reglene før 1942 er ikke di helt store. Så mye går igennom

syns det er sinnsykt moro at biler fra før 1942 er så fritt frem når de skal bygges. nesten litt synd at det ikke er sånn enno nå det gjelder ombygging

Takk for opplæring ,vurderer å handel ei ramma .

catofox skrev:Takk for opplæring ,vurderer å handel ei ramma .

Du trenger jo et karosseri også. Det beste er å kjøpe en komplett bil. blir billigst da. Disse gamle delene er jo ikke akkurat billige

need4speed skrev:syns det er sinnsykt moro at biler fra før 1942 er så fritt frem når de skal bygges. nesten litt synd at det ikke er sånn enno nå det gjelder ombygging

Du kan finne en nyere bil som er flyttegodsimportert. Da går dem etter reglene fra 1942 4Runneren jeg hadde var det Men staten klarte å stoppe det også Synd for det kom mye tøft inn på dem