The ratmobile

oldsrodder skrev:Har jo vøre nå jævli plagæ mæ å få start på nymotorn. I dag tok e å tok laus bænsinslangen bak på tanken og stappæ den nedi ei jærrykannæ full a ny bænsin. Plutsele e alt i årdn. Fan t greier.

Konklusonen må vere at du må bruke bilen mere.

Runner skrev:

oldsrodder skrev:Har jo vøre nå jævli plagæ mæ å få start på nymotorn. I dag tok e å tok laus bænsinslangen bak på tanken og stappæ den nedi ei jærrykannæ full a ny bænsin. Plutsele e alt i årdn. Fan t greier.

Konklusonen må vere at du må bruke bilen mere.

Ja det kom jo fra rette karn

Har fått laget litt stammer til innredningen i helga.
Blir begrenset komfort bak i der, men jeg skal
ikke sitte der så det får klare seg. Skal ha
skumgummi og skinn over, får tro det blir greit

Er litt vanskelig å finne rett hardhet i skumgummien. (Har laget noen saler til båt oppgjønom tia) Og det er lite utvalg, i allefal på mo.
Men enkelte båt isolasjonsmatter er fin å bruke. Du får dem i 50 og 30mm tykkelse. Det går også an å lime på liggeunderlagsmatter på skumgummien så blir den litt fastere i toppen.

Runner skrev:Er litt vanskelig å finne rett hardhet i skumgummien. (Har laget noen saler til båt oppgjønom tia) Og det er lite utvalg, i allefal på mo.
Men enkelte båt isolasjonsmatter er fin å bruke. Du får dem i 50 og 30mm tykkelse. Det går også an å lime på liggeunderlagsmatter på skumgummien så blir den litt fastere i toppen.

Tenkte på det med liggeunderlag. Får se hva det blir til. Fikk ikke til å bruke skinnet fra Saab baksetet som hører til fremstolene så da får det bli plan B eller deromkring.
Kan jo bare dra et par pledd over baksetet i sommer om jeg ikke får til noe utover våren.
Det som står på planen nå er å få skjært nye ruter til sidene bak og bakrute. Så skal den vel i prinsippet være ferdig for i vinter.
Det gjenstår selvfølgelig enda mer jobb, men vet ikke hvor mye mer som lir gjort før våren. Har tatt av bakluka for å lage ny ramme rundt så det er noe å legge pakning i. Men har ikke helt funnet ut hvordan det skal gjøres enda.

Innfestinga til gummilista rundt bagasjeromsåpningen
var rusta delvis bort. Prøver å lage ny, men det er
vanskeligere enn jeg hadde trodd.

Fikk ikke til å bruke Saab skinnet på baksetet så
jeg hang over to laken. Ble greit med et baksete
i bilen. Men det er ikke plass til noe forplantnings
aktivitet baki der

Eg ska kom innom deg å hjølp deg med den bagasje rom lesta..Va likens på Chevelln..Men det e et prekkel arbei .

Du må lag det i fleire dela å sveis det sammen.Fleire langsgåandees dela då.Bi lange stripe med metall,åsså bi det mye sveising...

oldsrodder skrev:
Fikk ikke til å bruke Saab skinnet på baksetet så
jeg hang over to laken. Ble greit med et baksete
i bilen. Men det er ikke plass til noe forplantnings
aktivitet baki der

Man skal aldri si aldri, hvis bare lysten er stor nok.

Jeg fikk noen tips igår så det måtte jo prøves. Dermed ble det garasjekveld i
gårkveld.Tor jeg har fått taket på det nå. Litt finretting, hel sveising og sliping
så blir det nok greit nok for meg. Her er noen bilder fra i går kveld. Jeg laget
delene av en plateremse med bredde 4 cm og knekte en 90 grader på den
med knekka. Deretter brukte jeg krymp og strekkverktøyet og laget de
delene slik at de fulgte karroseri formen. Dermed blir det bare en sveis ekstra.

Bruk du pakning av denn typen som har ei side pølse som klemmes fast over kantene?

Jeg kikket baki Audin min før jeg begynte å tar sikte på ei slik
pakning. Baklokket har ikke anleggsflate nede bak så der får
pakningen tette mot selve lokket.
Må få laget meg en låsanordning også. Vet ikke enda om det
blir elektrisk eller mekanisk åpning av lokket.

Det e tenkt på e att det finnes sånner pakninge med "pølsa" oppå.
Elektrisk eller mekanisk hvorfor ikke keramisk

Kom no heile veien rundt i går kveld mæ kanalen så no e dæ bære sveis og slip ijæn. Får ta me en tur på skrotn og sjå om e finn førsjellie typæ leste så får e bruk dæ som passæ bæst.

911 skrev:Det e tenkt på e att det finnes sånner pakninge med "pølsa" oppå.
Elektrisk eller mekanisk hvorfor ikke keramisk

Ha funne ut at d bi en elektromekanisk låsemekanisme

oldsrodder skrev:

911 skrev:Det e tenkt på e att det finnes sånner pakninge med "pølsa" oppå.
Elektrisk eller mekanisk hvorfor ikke keramisk

Ha funne ut at d bi en elektromekanisk låsemekanisme

Ratrod å Ratrod Elektrisk åpning og Audipakning Da er det bedre å få tak i ei startsnor fra ei gammel jobusag til å åpne kofferten og ei pakning fra en Autounion


ps det blir bra det derre

Ja eg syns biln begynn å legn på en RESTOROD no.......

Dæ bi slå og hænglås på bakluka, Restorod

Neste bi vell at du ska lakk den å få eikertfelga å sånn bh på pansere ..

blazerteam skrev:Neste bi vell at du ska lakk den å få eikertfelga å sånn bh på pansere ..

Ikke mobb kameraten min

Denne rodden får ikke blank lakk så lenge det er liv i meg.
Og eikert felger passer på sykler og ikke biler.
Brøstholdere passer ingen steder

Takk Leon, bra noen passer på meg

Skal prøve å lage ny tank til rodden. Fikk valset ei plate og falset
den så den ble som en tube


Laget et enkelt knekkeverktøy av en bit
flatstål


Litt knekking og banking så fikk jeg laget en
fals for å sette endelokket imot


Endelokket holdes på plass med gleccos


Nærbilde av en type gleccos. Dette er et verktøy som kan
brukes om igjen i det uendelige. Må ha en spesiell tang. Holdes
fast så man kan prøve ting sammen før de sveises fast.
http://www.gasolin.no/index.php?main_page=index&cPath=33&zenid=8eda0416a8b1315c22d6725ba28cafc6
Jeg kjøpte mine hos Gasolin. Og de anbefales til alle som sveiser rust
eller gjør annet karroseriarbeid

I måro bi dæ nye rute på rodden om e finn fram i storbyn Må væl reng en voksn å spørr ætte veien om dæ før gæle

oldsrodder skrev:I måro bi dæ nye rute på rodden om e finn fram i storbyn Må væl reng en voksn å spørr ætte veien om dæ før gæle

ha du fått hørt om pris på ruter?e må vel få laga ruter til min og ein plass men ikke på glass og fadese.laga ferdig utforingene til frontruta i dag.

oldsrodder skrev:

911 skrev:Det e tenkt på e att det finnes sånner pakninge med "pølsa" oppå.
Elektrisk eller mekanisk hvorfor ikke keramisk

Ha funne ut at d bi en elektromekanisk låsemekanisme

Elektrokjeramiskmekanisk?