351 windsor

Nån så har bruk førr en 351 windsor? Blokka e original fra 69, ha stådd i en mercury cougar. E slitasje på veiv å lager, har nye lager som føll me. Komplett me toppa å innsug.

Fix motorn å bruk han sjøl. Spør Sarpsborg ke dæm ska ha for å stroke han til 408. Toppa og innsug har du jo. Bære få toppan porta.

Får vell bygd mg en 408 me min motor som bytte. Nån som kjenn tell han odd rune Olsen? Jør han orntli arbeid?

Ei kjapp googling,å man fant det her.

http://www.ebay.com/bhp/ford-stroker-kit

Blokka får du borra på Umeå motorservice førr rundt 3tusn..å han kan sekkert skru ihop motorn og..då mangel du skikkelige toppa,men dem kost jo ikke all verden fra summit.

Får sjå kordan pris å leveringstid eg får hos d dær karn som helt på å bygg 408 strokera. Kosta mg 35 lappa å få en 347 på 455 hk levert i tärnaby fra amrika. Mn d e absolutt interessant. Får sett mg ned å regn litt

En cougar cab vei jo litt,så en motor med moment i bunn e nok bedre enn en med toppeffekt ett støkke opp i registret.

Eg ha villa gjort som Arild sa. Prat med de i Sverige og kjøp et par gode toppa fra Summit. Då får du ein motor som du vil ha den. Med en tung bil treng du moment fra bunn ca 2500 rpm. Og ein stallspeed på omtrent det samme.

Eg ha no villa fått blokka borra,å montert motorn sjøl..fær du tell Umeå med blokka,må han ha stemplan sånn at han veit åssn klaring du ska ha.Med ferigbalansert veivparti,å nye toppa..e det ca 30000 du treng førr å bygg en 400-450 hesters motor.E førr lite svartstrek på Røssvoll,så hiv deg rundt

Da bi d vell som eg såg førr mg i bynnelsn me Victor jr. Toppa å innsug. Ska snakk me dem. Bi telefonrunde i mårra. aaalt førr lite svartspor, må settes i gang teltak. Har nån fine på en par hundre meter utførr innkjørsla etter biscaynen

Victor jr e nok bra på å lever mye effekt på toppen,men lenger ned i registret slit dem med en tung cougar .Sian 351 w har ganske langt slag,børr du sats på moment på lavere turtall...eller gå førr big block..men då må du bytt gearkasse og.

På en 351w ha eg personlig gått førr edelbrock rpm toppa,vest du vil ha endel effekt uten å mått ha 411 utveksling å converter med 3500 i stallspeed.Åsså en hydraulisk roller cam..

E ikke plass t nå big Block dær tyverr. Står en fmx kasse i han no, d får hyr t d ryk "Bygget på 351w blokk,coast high balansert stroker kit,comp kam,finnes flere variant på topper allt ifra pro comp til Afr,avhengig av hvor mye effekt du er ute etter." Der e delan han som sku bygg stroker t mg søraførr tenkt å bruk. Takk førr inspell, eg vil at han ska bevæg seg biln. Bi sub-frame connectors, skivebremse framme, headers å converter bestilt i samme slengen

De der bilan kom ut med 428 så plass e det men sæm e jævlig tungskruva. Det bi TRANGT. Nei bruk den blokka du har og et par RPM toppa. dæm e rimelig i innkjøp og funk godt. Eg ha sånne på Novan . Kjøpt et topp sett fra Sarpsborg motor. Det eneste eg montert som ikke fulgte med var et fullt roller oppsett som du og bør gjør. Då slepp du å tenk på justering av ventila.