BMW 525 iX e34 prøves som banebil..

den kommer til å bli nokså mjuk på bana.. :/

synes det ble et vellykket treff for min del..
fikk ikke kjøring på lørdagen men da fikk vi tid å skifte opphengskulen som var nokså slitt..
vi fikk ødelagt et dekk og litt slitt de tre andre..
så nå står fordelingskassen for tur for å bli sveist eller fjernes så vi får kun bakjulstrekk, samt få den litt stivere i understellet..

Må vell oppdater at ACR e over for den her gangen, back to hverdagslivet ijen...
Vart ei vellykka hælg mæ relativt lite trøbbel..
To coila gikk heden å to/tre dekk å nå felga...
Men den som intet satser intet vinner.
Ikke at vi vant nå anna enn latteren til tilskueran der vi kjørte på tre hjul å som om både bil å drivstoffet va stjælt..
men vi hadde et mål mæ hælga, målet vart nådd. vi sku ha det skøy!!

Så på tur heim fikk e henta ei spærra te bakstillinga, turbo grenrør, større dyse i ferdig innsugsmanifold ++
Når vi starte skruinga ijen bi det vell Scania intercooler, snurra å litt småsnæks te motoren (sikte på 300++ hk) i tillegg te ombygging te rwd.. (Kanskje manuell åsså)
Å coilovers rundt om e et MUST!!!!
Så dæ bi nån kvelda i garasjen framover mot næste banekjøring....
Så vi får litt meir å mekk på innimellom heat'an!!

Men alt i alt så vart det nesten 45 mil på banen...
Sten-are Sivesind å Håvard va fornøyd mæ hælga de åsså, sjøl om de håpa på de siste rundan så vi hadde passert 50mil i dag!
Men e hadde en leiebil som måtte leveres tilbake før det ble for sent da man er tilbake for fullt med jobb i mårra!!

Filminga sku ha blitt redigert til en hel film da det e mye småklipp i tillegg te litt lengre filma både innenfra å utenfra!

http://www.ranablad.no/bildeserier/article7530594.ece







Grill plassen


https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQB8TFdlVSNWBH-W&url=https%3A%2F%2Ffbcdn-vthumb-a.akamaihd.net%2Fhvthumb-ak-xfa1%2Fv%2Ft15.0-10%2Fs526x296%2F10604340_10154642383900438_10154642381630438_31484_2358_b.jpg%3Foh%3De6a5de78e4073243050c12cd4f9bfe24%26oe%3D545DE1A3%26__gda__%3D1417521451_69dd82aac60e24c917ffa582d5ebda77&jq=100

på vei hjem ble det hentet litt deler...

Turbomanifold


Bakaksling med spærre (fra tds)


med senkefjører..


Har også fått tak på turbo, innsug med dyser fra 535 og bensintrykkregulator å en hel 525 delebil, vell å merke med aut denne også men den kassen vil bli satt inn inntil videre så man får RWD

Da er coilovers'ene komme og vil bli satt på når man får tid å får ryddet plass til bilen i garasjen...

fikk tak i ratt og nav for 100kr..

var en kompis som bestilte coilovers for meg å det gikk som det måtte.. det ble feilbestilling.. å de hadde ikke til IX så da ble de som vi hadde tilpasset..

sammenlignet bremseskivene fra en 525IA 90mod og 525IX 93mod
IX bremsene hadde større lufting men va ulite mindre i diameter...

ble ikke så lav som vi ønsket men ble mye stivere...

Har plukket av dekkene som er utslitte å lagt de klar til nye dekkpålegg..
Har fått tak på 35 felger fra 15 til 18toms.. samt gode avtaler på dekk/deler og evt sponsing for neste treff...

Noen som vet hva den sensoren som itter på fordelingskassen er til?
fordelingskassen vil bli plukket ned å bygget om til spærra fordeling evt bare fjerna å satt inn en mellomaksling..

Det som er planene nå er å få ned fordelingskassen og evt bygge om til manuell.. samt få bygget om spærra (den elektrohydrauliske)

drivknutan forran mått ofres te fordel for rwd ombygging

har demontert fordelingskassen nå for å finne ut at det er elektrisk spærre på denne..
oppdaget også at det var 1 dl olje på kassen så det var vell på tide med en sjekk

Da er fordelingskassen klar til sveising.. så blir det rwd..