Vinterprosjekt 2012

Legger ut bilder av årets vinterprosjekt. Spent om noen virkelig ser hva det er for en sykkel. Kommer mer bilder ettervert jeg monterer.



Masse ny pulverlakka dela

Kunna minn om en Suzuki TS100ER eller nå i den durn

Edit: Men når eg kjik litt nermere på øverste bilde kan tankan før te at det e nå Yamaha av nå slag. 100ccm eller oppover

Yamaha DT50/80

Med gardering fikk du rett. Dette er en 1986 Yamaha DT80MX-II.
Det finnes ikke mange igjen av disse. Di fleste er nok hugget og brukt motor og delene på DT50èr.
Bygger opp denne med RD80 motor,instrumenter og ledningsnett.
Henter og en del deler fra siste utgave av DT50MX-II.

hehe har faktisk hatt både DT50 OG 80
50en fungert bra med malossi trimsett og dellorto 21 forgasser.

Har holdt litt på igjen med DT`n. Fiksa ferdig El anlegget og fått motor ferdig montert. Får ikke montere eksos før jeg kutter vekk noen kjøleriller på toppen. Dette siden det er en RD og ikke DT motor jeg bruker. Fikk feile svingarmsforinger, så må nok vente enda litt før den er på hjulan. Oppdaget også at tidligere eier har satt in M10 bolter til tannhjul bak istedet for M8. Blir litt ekstra jobb med dette også.

Tok fort form den der

Hatt litt pause fra prosjektet etter at en Indian Powerplus dukka opp i garagen
Ble en del ekstra arbeid med bakhjulet på denne.Her skulle det vært M8 bolter. Noen har montert 10mm noen fingjener og noen grov gjenger. Et hull var helt ute av retning. Løsningen ble og sette fast en M10 bolt dær og med kjemisk metall.

10mm bolter ble så kuttet,boret og gjenget opp til korrekt M8

Er det foresten noen her ute som sitter på deler til 1988 DT50MX så mangler jeg enda noen småting

Bilder av Indianeren?

Kommer egen tråd på Indianern om ikke lenge. Dette blir et prosjekt jeg vil kose meg med lenge

Fy f... der kom ungdomsminnene fram igjen:) Eg kjørt DT50 med RD80 motor når eg va 16-17 år å det gikk stygg fort.. hadde AUTISSA trimsett som va max borra på 80`n mein å husk att den va 118cm3, den gjorde ihvertfall 135kmt med 11 drev forran og 49 tenner bak.... Ang deler så skal jeg sjekke litt om hvor mine ble av...

Prøvekjøring Endelig fått den så ferdig at den kunne testes. Har vist seg mye vanskeligere og skaffe deler til denne en jeg trodde. Enda noen småting mangler, men har det meste på tur nå.
Etter prøveturn skjønt æ koffør MC gutta kalte detta en tung moped når æ va 16 :p

Dukka opp en orginal bra tank på ebay og noen 80 sidedeksel. Trenger noe varmere vær før æ ska lakke dissa.

Endelig registrert. Sist den hadde skilt var i 1990.

Grattis med skilt :-)

Kjenn du nån som jobb på Svalbard. Då eg va der oppe første halvdel av 80 tallet krydd det av de der. 80 og 125 cc. Det står sekkert nån av de der rundt omkreng I Longyearbyen enno.

Takk for tipset, Joda kjenner noen som jobber dær og skal få di til og holde øynene åpne. Har også en 1982 DT125MX som i sin tid ble registrert som tung MC, da lett grensen i Norge var 100cc.

Det gikk mange Yama 125 LC der oppe. Også var det en del Kawa 100 av forskjellige typa. E llers så gikk det en del TT 350 og div andre offroadera. Vanlige gatesykla holdt ikke lenge. Vi va på lange tura ut i terrenget. Ikke helt lov på sommer"n men så lenge vi holdt oss i elveleier sa ikke sysselmannen noe. På vintern kjørte vi overalt på skara.