Trygve's litt påjusterte 940 prosjekt

Ble nettop medlem i forumet.

så jeg bestemte meg for å legge ut litt info om mitt prosjekt.

Kjører en volvo 940lt 96mod.
Dette var en liten stund etter at jeg hentet den. ble kjøp i mo i rana, kjørt av gammel mann eid av et firma. så det var snillt kjørt.


Begynte med å invistere i bilstein sprint å senkefjærer. ble også innkjøpt å montert IPD 25mm stabstag forran og bak(med ble ingen bilder av det)


40mm senk

Da var det på tide med litt motor oppgraderinge




Gammel slitn turbo fra lastebil skal prøves



ikke se på sveisene, problemer med sveiseapparatet

Filterflytter måtte til da det ble litt lite plass.

alu cooler på plass og festet

Tror dette ble en fin plassering på oljekjøleren

orntli oljetilførsel ble ordna

hadde ikke turbo bleie, så ble det nest beste



Dette skjedda for en liten stund sia.
siden da er det handla inn nye felger, Turbo, Dyser, 3"lmm, justerbar BTR og alt er montert.

Bilen nå:
litt skitten på bilde


ny turboen;


har flere planer og blir og følge opp prosjekte

velkommen hit... såg bra ut det der ja

takk takk.
Blir biltilsynet å reagere på motorrommet vis jeg drar dit for å godkjenne senkesett?

Velkommen hit. Det spørs om dem åpner panseret
Men skal dem under bilen, ser dem nok grovere eksos og så begynner dem å lure.
Men er det ikke bare og få papirer fra Volvo på oppjusteringa? så er det bare å få alt innskrevet samtidig

Runner skrev:Velkommen hit. Det spørs om dem åpner panseret
Men skal dem under bilen, ser dem nok grovere eksos og så begynner dem å lure.
Men er det ikke bare og få papirer fra Volvo på oppjusteringa? så er det bare å få alt innskrevet samtidig

Ja har planer å få catalysator og papirate på JT 3" superflow. å få det å godkjent.
men volvo vet jo ikke hvor mye effekt jeg har, da må vel bare BT tru på meg vis jeg sier at jeg har 200hk?

Kan hende du må ha papirer på det. Men det er bare å mappe den 2 ganger. En med 200 og en med mere

Du får godkjent opp til 238kh/320nm i 940 mein eg. Men du må ha original motorstyring (chip e lov), støy må vær innfør marginan (ska vær det med jt anlegg med 2 potte. Usekker på det med ei). Åsså må du ha bremsepapira på effekt og papira fra Volvo.

Mulig du må lægg fram ei avgassmåling og.

Avgass må dem vel kunna klar å mål nedpå BT?

velkommen

Hanss1 skrev:Du får godkjent opp til 238kh/320nm i 940 mein eg. Men du må ha original motorstyring (chip e lov), støy må vær innfør marginan (ska vær det med jt anlegg med 2 potte. Usekker på det med ei). Åsså må du ha bremsepapira på effekt og papira fra Volvo.

Mulig du må lægg fram ei avgassmåling og.

bremsepapirer fra volvo ja? hvor i norge har et volvo verksted benk å få bremsa bilen på?
eneste dem kan gjøre er å ta avgass måling. skal nokk komme innenfor kravan med katalysator, og jeg bruker 2 potter.

Må vel te trondheim eller vent te sommertreff å se om det kommer en benk oppover da

tjohnsen skrev:

Hanss1 skrev:Du får godkjent opp til 238kh/320nm i 940 mein eg. Men du må ha original motorstyring (chip e lov), støy må vær innfør marginan (ska vær det med jt anlegg med 2 potte. Usekker på det med ei). Åsså må du ha bremsepapira på effekt og papira fra Volvo.

Mulig du må lægg fram ei avgassmåling og.

bremsepapirer fra volvo ja? hvor i norge har et volvo verksted benk å få bremsa bilen på?
eneste dem kan gjøre er å ta avgass måling. skal nokk komme innenfor kravan med katalysator, og jeg bruker 2 potter.

Du misforsto nok litt. Du må ha godkjenningspapira fra Volvo på kor mye effekt chassiet e godkjent før. Bremsepapira må muligens fremlegges pga at du har større turbo, stor ic, wg osv. Bremsinga kan du få tatt kor som helst!

Men e du heldig bryr dæm seg ikke om det under panseret bære støyen og avgassen e ok. Ikke sekkert du treng katalysator heller vesst du fyll miljøbensin på den før du fær å får målt avgassn

Gratulerer til forumet:)

Hanss1 skrev:

tjohnsen skrev:

Hanss1 skrev:Du får godkjent opp til 238kh/320nm i 940 mein eg. Men du må ha original motorstyring (chip e lov), støy må vær innfør marginan (ska vær det med jt anlegg med 2 potte. Usekker på det med ei). Åsså må du ha bremsepapira på effekt og papira fra Volvo.

Mulig du må lægg fram ei avgassmåling og.

bremsepapirer fra volvo ja? hvor i norge har et volvo verksted benk å få bremsa bilen på?
eneste dem kan gjøre er å ta avgass måling. skal nokk komme innenfor kravan med katalysator, og jeg bruker 2 potter.

Du misforsto nok litt. Du må ha godkjenningspapira fra Volvo på kor mye effekt chassiet e godkjent før. Bremsepapira må muligens fremlegges pga at du har større turbo, stor ic, wg osv. Bremsinga kan du få tatt kor som helst!

Men e du heldig bryr dæm seg ikke om det under panseret bære støyen og avgassen e ok. Ikke sekkert du treng katalysator heller vesst du fyll miljøbensin på den før du fær å får målt avgassn

Er jeg uheldig så møter jeg en søring på BT, og da trur jeg ar jeg får problemer uten catalysator.
en kompis va innom der å sku godkjenne senkesett, da fikk han mangellappen på ikkegodkjent eksos å catalysator.