Senking av Caprice og Olds 98

Hei

Skal kjøpe senkefjærer til min Caprice og Olds 98. Er det noen som har erfaringer og tips? Har kjøpt inn Koni dempere til begge bilene, begge bilene må være gode og kjøre etter senking.


Vurderer Eibach senkefjærer fra Summit, men disse er til 90-96 model. Har hørt at de også passer generasjonen før. Noe som vet om det stemmer?


Capricen er allerede senket ved hjelp av kapping av fjærer. Bruker du bilen mye og hardt er dette en dårlig løsning, nå er fjærene helt ødelagte


Olds 98 skal registreres og brukes på bane. Her skal det brukes breie felger og dekk. 10" foran og 12" bak.
https://helgeland-motor.norwegianforum.net/t4180-olds-98-1978-by-benni?highlight=benni

Ikke alle fjæren(merkan) elike bra,så det kan vær lurt å spørr litt rundt..sjøl ha eg ikke kjøpt fjære enno,men det bi.

Eg vil tipp at de fjæren tell nyere(91-96)muligens e førr stiv,da de nyere bilan e tøngre..det går jo ann å sjekk på div side..dine bila bi da litt høgere,men det e jo då bære å kjøp maks senk.

Meld deg inn her,å spørr..det kost så lite..

http://www.impalassforum.com/

De nyere Impala(91-96) e det jo vanlig å kjør på bane med og,så mange av dem på impala ss forumet har mye kjennskap tell ka som verk,og ka som ikke verk.

Koni dempera og stivere lavere fjære+ 32 mm stabstag foran med poly foringe og bredere dekk og felga,e no grovrisset på åssn de her bilan oppgraderes.Du kan jo også invester i ny styresnekke..

http://www.summitracing.com/parts/AGR-225153/

Nye arma førr bakakseln e også lurt..når du press biln over fra ei sia,vil du sjå at karosseriet beveg seg opp mot 20 mm..de her arman e med på å begrens det.Veldig vektig å ikke bære kjøp nye polyforinge her,då dem bi førr stiv å hinder hjulopphenget i sine rørelsa..

http://www.summitracing.com/parts/UPI-3617-R/

Som det står på linken...Their Teflon®-lined spherical rod end design allows for "bind-free" operation, making them great upgrades for both your track and autocross-driven vehicle.

blazerteam skrev:Ikke alle fjæren(merkan) elike bra,så det kan vær lurt å spørr litt rundt..sjøl ha eg ikke kjøpt fjære enno,men det bi.

Eg vil tipp at de fjæren tell nyere(91-96)muligens e førr stiv,da de nyere bilan e tøngre..det går jo ann å sjekk på div side..dine bila bi da litt høgere,men det e jo då bære å kjøp maks senk.

Meld deg inn her,å spørr..det kost så lite..

http://www.impalassforum.com/

De nyere Impala(91-96) e det jo vanlig å kjør på bane med og,så mange av dem på impala ss forumet har mye kjennskap tell ka som verk,og ka som ikke verk.

Koni dempera og stivere lavere fjære+ 32 mm stabstag foran med poly foringe og bredere dekk og felga,e no grovrisset på åssn de her bilan oppgraderes.Du kan jo også invester i ny styresnekke..

http://www.summitracing.com/parts/AGR-225153/

Nye arma førr bakakseln e også lurt..når du press biln over fra ei sia,vil du sjå at karosseriet beveg seg opp mot 20 mm..de her arman e med på å begrens det.Veldig vektig å ikke bære kjøp nye polyforinge her,då dem bi førr stiv å hinder hjulopphenget i sine rørelsa..

http://www.summitracing.com/parts/UPI-3617-R/

Som det står på linken...Their Teflon®-lined spherical rod end design allows for "bind-free" operation, making them great upgrades for both your track and autocross-driven vehicle.

Impalaforumet var et godt tips

Åsså plokk ut all innmatn av støtfangeran førr å press vekta ned sånn ca 100kg..sett du inn bedre stola,så e original soffan nestn 100 kg den og i Oldsen..

På et generelt grunnlag kan eg ihvertfall anbefal Eibach på det sterkeste! Svært goe fjære på alle bila eg ha vært borti, men da må eg få understrek at eg ikke har NÅKKA erfaring me amerikanera.

Ang. dempera så ha eg kommen tel å vurdert Bilstein i stede før Koni, litt dyrer, men vesentli grover oppbygging på de. Ha prøva litt Koni sjøl, å eg e ikke overbevist om holdbarheta på de kontra f. eks bilstein.

Duppsko skrev:Ang. dempera så ha eg kommen tel å vurdert Bilstein i stede før Koni, litt dyrer, men vesentli grover oppbygging på de. Ha prøva litt Koni sjøl, å eg e ikke overbevist om holdbarheta på de kontra f. eks bilstein.

Det leveres Bilstein tell de her og..ser på Impala ss forumet at det e mange som har det,og e førnøyd.