Mafiabike

På 90 tallet hadde jeg denne Triumph chopperen, den ble modifisert og lakkert i forskjellige farger og til slutt solgt til fordel for en Bonneville. Men jeg har hele tiden angret på det salget.



Siden jeg har mattsvart hot rod og holder på å bygge både teardrop trailer og mopedchopper som skal bli mattsvart tenkte jeg at tiden igjen var moden for å bli eier av en chopper. Tanke har jo lett for å bli til handling og bedre ble det ikke etter motorveckan i Lycksele i fjor der jeg så denne Triumph chopperen.



Den ser jo ut som en hot rod på to hjul og hadde ganske mye av det jeg ønsker meg. Så da var det bare å holde øyne og ører åpne etter et prosjekt. En kompis satt på en Honda chopper som jeg mente var noe helt annet, men han var ikke moden for å selge så jeg kjøpte en Suzuki GSX 750 ES. Tenkte den kunne være grei å ha som leketøy i mellomtiden, men inspirasjonen til å begynne med den innfant seg aldri så den ble stående. Men plutselig var kompisen med Honda'n moden for bytte. Suzuki mot Honda, han ville gjerne beholde motoren og han om det. Jeg trengte grunnpilaren i et chopperbygge og det fikk jeg



Vel hjemme i garasjen var det å stille den opp for å se hva jeg hadde anskaffet meg. Oljetanken var ingen tank, kun en tom boks uten topp. Så den må lages ny da Triumphen har tørrsump. Jeg ville også eksperimentere litt med hvilken tank jeg skulle bruke. Jeg likte ikke den peanøttanken som satt på. Så den har jeg funnet et annet bruksområde for. Har en gammel Intruder tank som passet ganske godt.



Men den frembragte heller ingen innvendig jubel hos meg. Først da jeg kom på å låne tanken fra Bonnevillen falt alt på plass. Plutselig var det bare å slipe bort motorfester for Honda motor og få bort lakken så fester for Triumph motor kan sveises på plass. Men da lakken ble borte vistes det godt hvor festene skulle være, for her hadde det sittet en Triumph motor før. Det var det jeg var ganske så sikker på allerede første gangen jeg så denne sykkelen. At det egentlig var snakk om ei Triumph ramme.



Nå gikk ting mye lettere, pappmal for oljetank ble laget, eksosbraketter laget, osv osv, alltid er det noe småtteri som skal lages og det er så moro å holde på. Under tanken sitter et feste som stabiliserer tanken og der laget jeg et nytt feste som også har plass for coil.



Oljetanken ble laget på lørdagen og følger tradisjonelt mønster. Horse shoe tank passer bestandig synes jeg.



Og med tanken på plass ble det ikke så ille, bestandig spennende å se hvordan ting blir når man får det på plass.



Da ble det litt tid for tørrkjøring på Oldsrodder, håper denne er klar til våren. Blir fin å kunne ta ut på en godværsdag.

dæ der bi ein stili sykkel..

1 mai er den klar? tøff sykkel

Blir tøft det der.
Har lenge hatt lyst på et lignende prosjekt, men har ikke plass per idag:(

Kult.

kult bygge jeg skal begynne og bygge opp en callesramme som det har vært hondamotor i . jeg mangler dekk motor og styret dette har blitt stjelt .. jeg tenkte jeg skulle ha sykkelen sort matt og gaffelen er så angrepet av rust så den blir også lakert sort matt

Meeezza Like!!!

Har selv vært uten egen sykkel de siste 6 årene,bare blitt noen små prøveturer på "lånesykkel" og jeg kjenner at det er like før tørken går over.....til fruens fortvilelse....