Liten presentasjon av Veteranmotorsykkelklubben i Saltdal

Her kommer en liten presentasjon av aktivitetene til veteranmotorsykkelklubben i Saltdal. Klubben har eksistert i over 10 år under navnet Saltdal Tempoklubb. De fleste medlemmene har både Tempo og andre typer motorsykler. Klubben har eget klubbhus og vinterhalvåret benyttes flittigt til å restaurere og klargjøre de gamle sliterne til kommende sommer.

" border="0" />

Ariel 350, 1946 modell. Sykkel som har ligget i esker i 15 år blir nå satt sammen. Legg merke til forniklet gearkasse.

" border="0" />

Ikke hver dag man ser en forniklet Ariel motorblokk..

" border="0" />

1938 Zündapp K500. Motoren er ute for ombygging av veiva fra nålelager til glidelager. Sylindre borret, nye stempler, nye ventiler og styringer. m.m

" border="0" />

1936 (?) Ariel VG500. Nye ventilstenger og ventilstangrør, samt div pakninger. Denne sykkelen har tidligere dunket rundt i Rana.

" border="0" />

1943 Ariel 350 W/NG som bare er inne til generell vinterservice.

" border="0" />

BSA M21 1958 modell. Denne sykkelen fikk totalhavari på motoren under sommerens lofottur. Her trengs borring, nytt stempel, ventiler, etc etc. I tillegg ble det avdekket totalt utslitt plungerfjæring. I Norge er denne sykkelen ikke så vanlig å se, og denne ble i sin tid importert fra England. 600 ccm sideventilert.

" border="0" />

Tempo "BlåTaifun". Forholdsvis skjelden utgave av Tempo Taifun 175 ccm, under totalrestaurering.

" border="0" />

1953 BSA M33. Her er sylinder og topp avmontert for borring og nye ventiler/styringer. Sykkelen fikk ventilskjæring opp Kråkmofjellet i sommer... I bakgrunnen min egen BMW R35 som vi har overhalt gaffelen på(nye foringer + +)

" border="0" />

"Pedaltempoen" til en av gutta i klubben er inne til teknisk oppgradering. Patinaen skal få lov til å være slik den er.

" border="0" />

Ultraskjelden Tempo Corvette 320 SPORT. Dette er klubben sin sykkel som vi holder på med å sette i teknisk stand. Etter det blir den trolig solgt til inntekt for klubbkassen.


Sdkfz2

G503; ja kjenner jeg deg rett så er det antagelig riktig

Fooresten "voldsomt" mange Ariel 350 W/NG i Salten.

Ellers såg det jo trivelig ut i klubblokalet sett med anglofile øyne.
E det nå flenke skruera bortsett fra han Ansgar?

Flenke skruera ja, hø hø hø, han der sdkfz2 ska vest va en jævel me mikrometer og trettennøkkel... neida tøysa no bære, men ja det e en veldi kompetent gjeng der oppe, kor alle trør til før kverandre hvis nån står fast med ett eller anna mekanisk. I den eine avdelinga har vi laga klubbrom der vi har det på stell med kaffetrakter og skrytevegg Du får kom å hels på en tirsdagskveld, da har vi fast skrukveld.