volvo 360 glt

eg får vel lag en tråd om hollenderen og

fikk den i fjor men ha ikke gjort så mye med den enda, men når vi får skiltan tilbake så bi han vel bruka litt, og da bi det vel gjort litt med den, men ailler først må eg sett på toppen og kanskje bytt clutch'en og da ska den vær kjørbar.
når det e gjort bi det bytte av hovedløkt, rette av front fangern, rensing av interiøret, lakkrensing, rødsoting av bakløkte og sånner ting.

vess eg plutselig bi full av penga så fins det mye rart til understellet, må husk på at i england e det fleire som drift med de hær

men eg får vel legg ut nån bilda av biln




eg har jo også delebil som eg kjøpt 2 år før eg kjøpt glt'en

Du må legg ut bilda av sånne som driv å drift med dem,åsså tekniske data vest dt e å få tak i.

blazerteam skrev:Du må legg ut bilda av sånne som driv å drift med dem,åsså tekniske data vest dt e å få tak i.

han hær møtt vi når vi va på ferie i sommer


han bruk den på vinteren og

han har en b23e med dobble webere og grenrør

hær er bilen med originalt understell og motor



han har whiteline stabstag, polyforinger rundt om, stive dempere kjøpt fra en i england og senke fjerer

Steike i steikaste tytje førr nå tøft .Hehe.såg så cool ut den 360en,at det va heilt rått

blazerteam skrev:Steike i steikaste tytje førr nå tøft .Hehe.såg så cool ut den 360en,at det va heilt rått

nja, det e no ikke det samme som når han ole og dem kjør, men når det e berre rundt 160 hesta så kan man no ikke forvent så mye røyk

Tøff bil. No har du 2 år på å få den ferdig.
Og røyk kommer av dekkvalg. Ikke hk

Hovedsaken e jo at man ligg sidelengs. Samma følelsen sjøl om dæ ikke e røyklagt bak deg.

eg hør rykter om at register reima e på og biln e berre å start og kjør

så i morra bi det prøve kjøring

no ha eg slått inn eine støtfangerfestet ca 15cm inn, men det må enda 3cm til

Skal du bruke den no sian mopeden ikke funger Artig at du har fått start

Arti å sjå at 360 bi brukt enda.

Hadd 2 sånner.
Arti bil på vinterføre!

Ein sånn mæ B230FT ha vørre skøy

eg vart så plaga når eg sku ha batteri, eg for på huggern og henta ett batteri, betalt 100,- . montert det i biln starta den opp også sku eg lukk igjen panseret trur dokk ikke - polen tok i panseret
klokka va over 4 og bilopphugginga va stengt så ek kom tilbake neste dag, bytta ut batteriet med et laver ett, montert det i... startmotorn gjekk så vidt rundt, reiv ut batteriet og for på huggern igjen, målt batteriet og fant ut at det va gåent, også fannt vi et batteri under arbeidsbenken som va rett str og og som virka

så no må eg berre få tak i frostveska, olja, olje filter og ta bort det der slæptauet så kan eg prøvekjør den

Runner skrev:Skal du bruke den no sian mopeden ikke funger Artig at du har fått start

må no vel få igang mopeden igjen, men eg e så fri før penga, eg prøv jo å selg unna subben min så eg får råd tel dela, men det ingen som vil ha den

sigheri skrev:Arti å sjå at 360 bi brukt enda.

Hadd 2 sånner.
Arti bil på vinterføre!

Ein sånn mæ B230FT ha vørre skøy

det bi no ikke eg som sett i b230ft (b234f ha også vert arti) eg syns no det va vanskelig nokk å bytt topp