Geir Arnes garasje.Euro Ford

Hei Geir
Du e fan med rå,eg e mektig imponert.

Ser meget bra ut Blir morro å se den på ACR

da va biln prøvekjørt, å kun små endringer må gjøres.

Han steike du e flenk ........................

Din ræser

Ja dæ her såg spennanes ut. Sinnsykt bra!

Hej

Kul att se uppdateringar på den blåe! Jag hoppas att svenska fungerar förresten :-)

Jag var en av dem som var med om att bygga bilen från början. Det är ju fint att den fått lite stil på karossen och fronten, det hann vi aldrig med.

Ändringen med Scorpio fjäderben och bärarmar ser intressant ut, jag planerar faktiskt samma operation på min egen Capri MkII/III. Det skulle vara intressant att veta vad spårvidden landar på och vad det är för ET på fälgarna som är monterade.

Det är mer än en gång jag önskat att jag själv hade kunnat köpa loss bilen...

/Gustaf
www.whynotracing.com

vart det mye hk/nm på den ?

vent i spenning her åsså

cosworth2wd89 skrev:vent i spenning her åsså

eg e redd før at dåkk ikke får vite det før tel våren, må få drivverket tel å hold først.

ja hørt du kjørt sund..synd!ka som ga seg å ka som bi nytt?

huff da... ka som skjedd?

hørt rykter om girkasseras??

det va ikke bra, men håper det går å skaffe seg bedre kasse

Først girkasseras, åsså mellomaksling trur eg d va..

Men gje han no bære vintern så e d vel grovt dimensjonert drivverk i den dær vil eg tru. Delvis heimlaga på CNC fræsn

stemmer, først for girkassa, fritt før tenner på kubben, kun 4-gir igjenn. så bytta eg den, så røyk mellomakslingen to gang, å da ga eg opp. men i løpet av vinteren ska det bli tilton 3-platers clutch å tremek kasse, med ordentlig mellomaksling ( ikke nå heimsveisa bilcross greier).

Det va bedtrakteli skuv i doningen, det lille eg fikk kjent før bilcross delan ga seg

Du va no ikke så sekker på at den gearkassn sku hold uansett,men valgt å bruk den førr å få prøva biln.Å det fikk du jo

fordforewer skrev:stemmer, først for girkassa, fritt før tenner på kubben, kun 4-gir igjenn. så bytta eg den, så røyk mellomakslingen to gang, å da ga eg opp. men i løpet av vinteren ska det bli tilton 3-platers clutch å tremek kasse, med ordentlig mellomaksling ( ikke nå heimsveisa bilcross greier).

kordan tremec?tenkt vi sku gå før TKO 600 i vinter..veit du om nå anna?

cosworth2wd89 skrev:

fordforewer skrev:stemmer, først for girkassa, fritt før tenner på kubben, kun 4-gir igjenn. så bytta eg den, så røyk mellomakslingen to gang, å da ga eg opp. men i løpet av vinteren ska det bli tilton 3-platers clutch å tremek kasse, med ordentlig mellomaksling ( ikke nå heimsveisa bilcross greier).

kordan tremec?tenkt vi sku gå før TKO 600 i vinter..veit du om nå anna?

Bi vel en 600, e vel den som ska takkel ca 1000Nm å samme antall hesta, å då ska det no va god margin

god margin?e jo en ford...men muli d hyr akkurat

Geir Arneha jo kjøpt seg nye bussa.Å dermed går tida tell å bygg opp ny buss.Den gamle e sælt.

All innredning e tatt ut,å kjørerampe e laga tell bake.







Vældi sjenert bussbygger



Jørgen Cylmo e kommen bra langt med rustsveisinga på Amazon.Fint arbeid som bi utført.

https://www.youtube.com/watch?v=cn9A-kxIy9I

ny sport som e funne opp

Då va ny Tremec kasse bestilt, så no e det bære å vent på julaften

fordforewer skrev:Då va ny Tremec kasse bestilt, så no e det bære å vent på julaften

hehehe god hjul for eg håp