Volvo 240 T5 "Grøvel edition"

Men når man først hadde vinkelslipern i handa.....


Så hiv vi oss rundt å bredda bilen totalt 12cm rundt om.

Å ska man få nå helhet i det her gærnskapen e det vel bare å skjær av bakskjerman og.....??

Punkta på sånn som vi tenkte oss det sku sjå ut...




Bredding av dør og bakskjerm ferdig punkta.


Hadd jo liggan nå 19" M6 felga etter BMW en eg hadde som måtte prøves.... dekkdim: 275/30-19

Bredding av forskjerma.

Hehe fulinga! Satan ke dokk ha skøre å svest!

Hehe ja har bidd nån kuttskive å nån meter med sveisetråd.

Klart før dagens update.


D2 coilovers innhandla te ein bmw e39 med justering på camber og stivhet.


Gearkasse innhandla fra ein BMW 525tds.

så bar det te Dalarna i sverige å hent motor te doningen....

Å valget fallt på ein motor fra Volvo V70R


Å som dåkk ser så va den vel sånn som de fleste motora i gamle svenske bruksbila, svetta olja å såg rett å slett jæææævlig ut....




Sku egentlig bruk motoren uten å åpn den men når den såg ut som den gjor fant vi ut det va like greit å åpn før ein inspeksjon...






Når vi åpna så va det jo som eg frøkta... igjenn kokksa oljekanala e vel et tegn på slørv med oljeskift....










Fant ein del spon i sila te pickuppen så no va vi veldig glad vi åpna før kontroll.










Her fant vi ut at veivlagran va fesen.


Underspyling av stemplan.


1stk. tom blokk.


Alle delan opplaina å klar før vasking å glassblåsing hos Varghaugen motor i bodø (cylmo)

så flott ut det der!! steike mye jobb lagt i den..

Petrol heads! Mang flenke folk i verden. Stå på!

Bi ein flott Volvo det der. Nesten så dåkk sku ha prøvd å fått skilt på han. Eg lika de skjermbredderan dåkk laga. Gammel M3 utgave eller UR quattro. Dæm va bredda på samme måte. Og ka e hk antallet dåkk sekt på å få ut a motorn.

Fantastisk tråd dette her

Takk før fine tebakemeldinge
I utgangspunktet va bredderan inspirert av nån gamle DTM bila men e jo samme konseptet som ein del gromme bila fra back in the days.... bla. ur qattro og m3 ja.
i første omgang vart motoren brukt med orginal innmat å da bør man ikke overstig 350 motorhesta.

Delan tebake fra glassblåsing og vask, nye lager , ringa og pakninge va med i esken.
Motoren va faktisk så jævlig at han måtte glassblås ein del innvendig i toppen og....






Støttedelen te veiva.




Nye ringa å lager.




Montering av løftera.



Kamman på plass.




Tar form.

flott tråd! hvis det e den som eg trur, som Håvard sa.. kan det stem at eg såg den i fjor på sommertreff?

bli å følg med her. kult!

Stemmer det i fjor va vi der med den nye motoren som no står i den her hadde vi for 2 år sia...

Stilig prosjekt!

Eg kjenn no at eg vart litt nyskjerrig på den Nivaen det va et glimt av på et av bildan

Nivaen e det ein som vi leide i lamme som ei, stått sundskrua i nån ¨år no pga. motorhavari...
E mye som e gjort med den, mein det e ein 1.9d varebil orginalt men no e det topp fra xantia 1,9td som e påskruva.
Drivverket e mye ombygd med bla. dobbelt opp med fordelingskassa før å få den te å gå saktere.... fårstå DET den som kan ..... nån trimma før å få ting te å fløtt på seg mens andre vil ha det te å stå nermest i ro....
Har foresten kjørt den der doningen ein gang å tippa på at det e ikke rare forskjellen å ratt pioneer 8 jolla i full storm!!

Hehehe

Ja det e sekkert trasige greier å kjør, men har av en eller anna grunn bestandig hatt ei dragning mot Niva. Kan vær fordi naboen hadd en snørrgrønn en når eg va kørv..

Men få ut meir bilda av 240'n! Kanonskøy å følg me sånne omfattanes prosjekt

Liten update etter kino og fast six!!


Begynt sånn smått å skjær sund før å få plass før fjærtårnan bak.


Ga no f... å skar bort heile brannveggen....tårnet satt på plass å klart før utmåling å sveising.


Tårnan bak sveist.

Begynt å grunn bart metall.




Sluttresultatet på ræva.




Ferdiggrunna.


Skjørtan ferdig, montert og grunna.


Stuk.


Røret mellom tårnan bak på plass, bi også sveisa rør fra buret te tårnan men har ikke bilda av det .

Forskjermen prøvelakka med boks, testa m6 felgan foran.
Røran tel tårnan foran påsveisa å panseret skjært hull i.
Tårnan foran e inspirert av ein viss oransje manta bygd av ein svenske:-)






Begynt å spakkel.








Buret ferdig syregrunna kan og skimt røran fra buret mot tårnan bak på det her bildet.




Forsterking mellom bur og A-stolpe.

Dåkker e bare heilt RÅ

Forsterkingsplate mellom bur og B-stolpe.


Ferdiggrunna bur




Litt maskering før lakking av bur.




Nylakka innvendig.

Det bi jo ny bil. 350 HK bi nok i ein sånn. Biln bi jo letta en go del i forhold tel ein org. å nåkka grøvel ha ef endå ikke fått øye på.